日本研發(fā)無電池電動車 向媒體公開行駛實驗

據(jù)日本共同社20日報道，日本豐橋技術(shù)科學(xué)大學(xué)與大成建設(shè)公司日前聯(lián)合宣布，已研發(fā)出全球首輛無需電池驅(qū)動的電動汽車，并向媒體公開了行駛實驗。在本月3日的首次行駛實驗中該電動汽車就取得了成功。

據(jù)介紹，其原理是埋入輪胎的網(wǎng)狀鋼線通過被稱為“電氣化公路”的專用車道獲得電力，從而驅(qū)動發(fā)動機。

在行駛實驗中，參與研發(fā)的豐橋技術(shù)科學(xué)大學(xué)波動工學(xué)教授大平孝乘坐這輛小型單人電動汽車，以大約10公里的時速平穩(wěn)行駛。大平表示，車輛加速十分平穩(wěn)，感覺較為舒適。

日本豐橋技術(shù)科學(xué)大學(xué)介紹稱，行駛實驗中使用的電氣化車道為一條長約30米的柏油路，地下約10厘米處配合車身寬度埋入兩條寬約40厘米的通電鐵板。

業(yè)內(nèi)人士表示，搭載電池的普通電動汽車因蓄電量小，不適合長距離行駛。本次開發(fā)的電動汽車雖需在專用的電氣化公路上行駛，但大平表示，只要高速公路實現(xiàn)電氣化，電動汽車就能夠長距離行駛。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。