揚(yáng)子石化成功開(kāi)發(fā)新型汽車(chē)專(zhuān)用料

揚(yáng)子石化日前在工業(yè)裝置成功放大生產(chǎn)的新型汽車(chē)專(zhuān)用料——長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯專(zhuān)用料，經(jīng)“金發(fā)”等4家高端用戶試用，成為國(guó)內(nèi)首家該類(lèi)產(chǎn)品內(nèi)在品質(zhì)達(dá)到國(guó)外進(jìn)口料水平的新型汽車(chē)專(zhuān)用料，其經(jīng)濟(jì)附加值高于其它產(chǎn)品1000元/噸以上，同時(shí)為汽車(chē)輕量化提供了高品質(zhì)原材料支持。

長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯是利用長(zhǎng)玻纖聚丙烯基礎(chǔ)料，在某種條件下與長(zhǎng)玻璃纖維形成的復(fù)合產(chǎn)品，該產(chǎn)品具有較高的剛性、抗沖強(qiáng)度、抗蠕變性和尺寸穩(wěn)定性，易于加工成任何復(fù)雜的模塊制品，并且相對(duì)于合金材料質(zhì)地更輕。被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠、儀表盤(pán)等汽車(chē)內(nèi)外構(gòu)件，可有效實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化，降低油耗。

長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯專(zhuān)用料目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要靠進(jìn)口滿足，以其與某些金屬合金材料類(lèi)似的性能和更加易于成型的特點(diǎn)，可以成功替代汽車(chē)金屬合金材料，逐漸被市場(chǎng)所接受。

揚(yáng)子石化研究院在調(diào)研國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品基礎(chǔ)上，組成博士帶頭的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，從催化劑選擇，到工藝條件探索，先后完成了小試、中試，并于2016年3月實(shí)現(xiàn)了首次工業(yè)裝置放大生產(chǎn)。并選擇了“金發(fā)”等4家高端用戶試用，經(jīng)與進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)照，產(chǎn)品性能與進(jìn)口料相當(dāng)。目前項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正根據(jù)首批試生產(chǎn)產(chǎn)品用戶使用情況和用戶提出的新要求，進(jìn)一步改善產(chǎn)品某些指標(biāo)，提升產(chǎn)品性能，盡快形成批量生產(chǎn)能力，打破進(jìn)口壟斷，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代。試用廠家都有接受新產(chǎn)品的意向，構(gòu)建更加安全穩(wěn)定的產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)作關(guān)系。按目前市場(chǎng)價(jià)格，該產(chǎn)品比其它共聚產(chǎn)品附值高1000元/噸至2000元/噸，增效明顯。

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