網(wǎng)約車新政出臺再次提上日程。6月23日，交通部召集各省副省長在北京會議中心開會。消息人士表示，鑒于近期形勢，網(wǎng)約車新政或許到了不得不出臺的時候。
此前，網(wǎng)約車新政出臺時間表一拖再拖。2015年10月10日，交通運輸部公布《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法(征求意見稿)》，但由于各種原因，新政出臺時間一拖再拖。
網(wǎng)約車新政遲遲不出臺，各平臺游走于政策監(jiān)管的灰色地帶。雖然盈利模式不清晰，但是網(wǎng)約車平臺頻頻恐慌性融資，以期在新政出臺后形成“尾大不倒”。6月2日，Uber宣布獲得沙特主權財富基金35億美元投資，全球G輪融資截至目前已累計60億美元。滴滴也在6月16日宣布完成45億美元股權融資。
實際上，滴滴、優(yōu)步等平臺并沒有清晰的盈利模式。自2014年滴滴上線、Uber進入中國以來，中國的專車市場便開啟了補貼搶用戶、搶司機的燒錢大戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士表示，當務之急還是盡快出臺網(wǎng)約車政策，專車平臺停止燒錢后市場趨于穩(wěn)定，就減小了對出租車行業(yè)的沖擊，專車平臺也能回歸正常的商業(yè)模式。
- 哪吒汽車母公司陷破產(chǎn)審查風波：新能源賽道激戰(zhàn)下的生存挑戰(zhàn)
- 廣汽零部件子公司訴哪吒汽車合同糾紛案開庭在即，新能源供應鏈博弈再升級
- 小米SU7 Ultra風波持續(xù)發(fā)酵：數(shù)百車主要求退車，品牌面臨嚴峻考驗
- 奇瑞高管評吉利新車：“爛車” 鑒定完畢？行業(yè)言論風波引關注
- 透視全球車企財報：為何中國車企活得更穩(wěn)？
- 特斯拉預制式超級充電站技術“出?！保铀偃虺潆娋W(wǎng)絡布局
- 比亞迪見證海獅07EV車主趙心童奪冠，全球銷冠品牌再添星光
- 文遠知行與Uber深化合作，加速Robotaxi全球化布局
- 保時捷在華銷量遭遇“滑鐵盧”：2025年Q1交付量不足萬輛，同比暴跌42%
- 2025比亞迪美洲商務大會在浙江嵊州舉辦 20多國嘉賓點贊比亞迪科技實力
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。
