蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,三菱加入日產后,或助推雷諾-日產聯(lián)盟2017年的產量趕超豐田,成為全球第二大產量規(guī)模的車企。
LMC Automotive公司預測,到2023年,雷諾-日產聯(lián)盟全球產量將達到1,200萬輛,較豐田的1,080萬輛領先120萬輛。而大眾仍將保持全球最大產量汽車制造商。
三菱因“燃效門”品牌形象遭受損壞,股價暴跌,且需準備巨額賠償金,賠償相關車主及日本政府。日產則在前者丑聞曝光后宣稱斥資2,370億日元收購后者34%股權。
日前,日產表示,將著手調查該公司是否在日本以外市場同樣操縱車輛燃油經濟性數(shù)據(jù)。如果發(fā)現(xiàn)與三菱報告的內容不實,將取消收購交易。若未發(fā)現(xiàn)存在上述情況,日產預計將在10月完成控股。
(文章來源:蓋世汽車)
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