北京時間7月14日上午消息,美國聯(lián)邦通訊委員會(以下簡稱“FCC”)有望在周四舉行的月度會議上投票分配大批無線頻譜,以供5G無線寬帶使用。5G技術(shù)不僅速度快于4G,而且功能更加強大,可以用于補充家用有線寬帶。AT&T和Verizon都已經(jīng)開始在美國測試5G服務(wù)。但如果FCC果真向授權(quán)企業(yè)分配頻譜,就有望在全球開創(chuàng)先例,尤其是28GHz、37GHz和39GHz頻段。
FCC主席湯姆·維勒(Tom Wheller)周二在眾議院小組委員會的聽證會上說,此舉是為了幫助美國及美國企業(yè)獲得本土優(yōu)勢。他甚至認為這將成為FCC今年做出的最重要的決定。
67-71GHz頻段將分配給未授權(quán)企業(yè)使用。
這些頻譜之前無法支持移動設(shè)備,但技術(shù)的進步增強了這些頻譜的價值。例如,如今的無線寬帶下載速度為10至20Mbps,而5G可能達到100Mbps至1Gbps,僅需幾秒鐘即可下載一部電影。
不過,想要大范圍使用5G網(wǎng)絡(luò),仍然需要各級運營商搭建密集的網(wǎng)絡(luò),這有望對物聯(lián)網(wǎng)形成極大的促進。未來學院(Institute for the Future)院士理查德·阿德勒(Richard Adler)說:“先進的5G網(wǎng)絡(luò)將對整個經(jīng)濟產(chǎn)生革命性的影響,包括健康、教育、制造、能源、農(nóng)業(yè)、服務(wù)、運輸?shù)取!?/p>
5G測試還處于初級階段,明年將會展開大范圍測試,而早期部署則要等到2018年。
- 哪吒汽車母公司陷破產(chǎn)審查風波:新能源賽道激戰(zhàn)下的生存挑戰(zhàn)
- 廣汽零部件子公司訴哪吒汽車合同糾紛案開庭在即,新能源供應(yīng)鏈博弈再升級
- 小米SU7 Ultra風波持續(xù)發(fā)酵:數(shù)百車主要求退車,品牌面臨嚴峻考驗
- 奇瑞高管評吉利新車:“爛車” 鑒定完畢?行業(yè)言論風波引關(guān)注
- 透視全球車企財報:為何中國車企活得更穩(wěn)?
- 特斯拉預制式超級充電站技術(shù)“出海”,加速全球充電網(wǎng)絡(luò)布局
- 比亞迪見證海獅07EV車主趙心童奪冠,全球銷冠品牌再添星光
- 文遠知行與Uber深化合作,加速Robotaxi全球化布局
- 保時捷在華銷量遭遇“滑鐵盧”:2025年Q1交付量不足萬輛,同比暴跌42%
- 2025比亞迪美洲商務(wù)大會在浙江嵊州舉辦 20多國嘉賓點贊比亞迪科技實力
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。