阿斯頓馬丁/紅牛定制超跑 買(mǎi)不起的才問(wèn)價(jià)格

驅(qū)動(dòng)之家MyDrivers7月3日?qǐng)?bào)道在F1摩納哥大獎(jiǎng)賽期間，超跑制造商阿斯頓馬丁舉辦了一次內(nèi)部活動(dòng)。公司向潛在的客戶(hù)展示了阿斯頓-馬丁與紅牛聯(lián)合打造的一臺(tái)混合動(dòng)力超跑-- AM-RB 001。現(xiàn)場(chǎng)展示的是這款超跑的全尺寸模型，預(yù)計(jì)這款模型將于7月5日公之于眾。

據(jù)阿斯頓馬丁的老板安迪-帕爾默透露，目前階段展示的模型由粘土或塑料制成，但是現(xiàn)在的外觀(guān)已經(jīng)接近最終版本的7成至8成。原型車(chē)將于明年春季亮相，正式發(fā)布則安排在2018年夏天。

“我們已經(jīng)擁有了這款車(chē)外觀(guān)的全尺寸模型，正在進(jìn)行常規(guī)評(píng)估，檢驗(yàn)諸如座位的位置、視線(xiàn)的高度以及賽車(chē)的外觀(guān)可視性等元素，”帕爾默告訴專(zhuān)業(yè)媒體《AutoCar》。

阿斯頓馬丁的CEO馬雷克雷赫曼透露，這臺(tái)車(chē)將限量生產(chǎn)99臺(tái)，只在特定的區(qū)域市場(chǎng)銷(xiāo)售，“因?yàn)榈彤a(chǎn)量讓我們無(wú)法滿(mǎn)足全球的需求。”

在談及這臺(tái)賽車(chē)的設(shè)計(jì)時(shí)，雷赫曼形容為“極為純粹，極為簡(jiǎn)單。”他說(shuō)：“我們的絕大部分客戶(hù)看到它時(shí)的反應(yīng)是，‘哇，出乎我的意料。難道不漂亮嗎？’紅牛車(chē)隊(duì)的設(shè)計(jì)大師在這臺(tái)車(chē)上絕對(duì)不會(huì)妥協(xié)，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)無(wú)需遵守FIA或者F1的種種限制。從我的視角看，這臺(tái)車(chē)也是毫不妥協(xié)的，因?yàn)樗乾F(xiàn)在市場(chǎng)上底盤(pán)最低的車(chē)?！?/p>

雷赫曼表示，AM-RB 001在很多方面的表現(xiàn)是極限的，但設(shè)計(jì)本身并不夸張。“我愛(ài)這臺(tái)車(chē)的強(qiáng)大實(shí)力，這讓一臺(tái)車(chē)的性能能夠以最簡(jiǎn)單的方式呈現(xiàn)?！?/p>

阿斯頓馬丁方面沒(méi)有透露任何技術(shù)細(xì)節(jié)，但是帕爾默確認(rèn)，車(chē)型已經(jīng)進(jìn)入中期設(shè)計(jì)階段。Autocar還了解到，我們還知道這臺(tái)車(chē)是油電混合動(dòng)力的?？赡芫褪遣捎媚芰炕厥障到y(tǒng)的F1賽車(chē)和采用油電混合動(dòng)力的WEC賽車(chē)的簡(jiǎn)化版本。

雷赫曼表示，技術(shù)方面的問(wèn)題尚未進(jìn)行討論?！昂翢o(wú)疑問(wèn)，這款車(chē)肯定需要某種形式的混合動(dòng)力，但重量和效率是至高無(wú)上的標(biāo)準(zhǔn)，”雷赫曼說(shuō)，“（基于對(duì)重量的嚴(yán)格限制）這臺(tái)車(chē)不可能過(guò)于依賴(lài)混合動(dòng)力，因?yàn)槲覀儧](méi)法安裝很多電池?！崩缀章_認(rèn)，AM-RB 001將比WEC的LMP1組別的賽車(chē)略重，LMP1組別的限制是900kg以及1000匹馬力。

帕爾默強(qiáng)調(diào)價(jià)格他不便透露，但媒體預(yù)計(jì)售價(jià)應(yīng)該介于200萬(wàn)至300萬(wàn)英鎊之間（最高約合2651萬(wàn)人民幣）?！?strong>我們不會(huì)公布這款車(chē)的價(jià)格，因?yàn)獒槍?duì)這類(lèi)市場(chǎng)，每個(gè)客戶(hù)我們都是獨(dú)立談判的。”他說(shuō)，“就像那句諺語(yǔ)所說(shuō)，買(mǎi)不起的人才會(huì)問(wèn)價(jià)格。”

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