網易汽車7月4日報道據《日經亞洲評論》報道,大眾宣布計劃到2020年讓所有新車實現互聯(lián)。
最近在上海舉行的移動世界大會上,配備先進通信功能的汽車大放異彩,引人注目。大眾公司電子電氣部門負責人Volkmar Tanneberger向《日經亞洲評論》透露了新車互聯(lián)計劃。所謂車輛“互聯(lián)”是指車輛與車輛及道路之間能有所溝通,并時刻與網絡連接。他表示,大眾全線車輛互聯(lián)是滿足消費者需求的必行之舉。
Volkmar Tanneberger指出,現階段數字技術份額占汽車技術創(chuàng)新的90%,大眾會在2016年推出基礎技術,在2018年將互聯(lián)計劃推向全球。
去年,全球范圍內共銷售9000萬輛汽車,其中大部分未實現互聯(lián)。不過當互聯(lián)汽車最終滲入市場時,將會對通訊公司和設備生產商產生連鎖反應。大型汽車制造商越來越渴望與日本通訊公司合作,因為這些公司在5G通信技術方面處于領先地位,據說5G技術的速度是現有的4G服務速度的100倍。豐田汽車與日本電信運營商KDDI合作,在全球推廣互聯(lián)車輛。KDDI將與各個市場的通信服務供應商合作,讓豐田汽車無論在哪里都能保持在線。這樣一來,豐田的產品可以在多個主要市場采用同一規(guī)格,降低成本,減少研發(fā)工作。據悉,KDDI計劃與其他汽車制造商也達成類似合作。KDDI社長田中孝司(Takashi Tanaka)表示:“我們的目標是成為全球第一。”
日本移動服務運營商NTT Docomo目前正與豐田附屬汽車零部件生產商Denso合作,Docomo與網絡服務供應商DeNA也有合作關系,二者共同研發(fā)自動駕駛技術??缧袠I(yè)合作在汽車領域越來越常見。
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