特斯拉開經(jīng)銷店受阻 州政府拒絕發(fā)許可證

版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

網(wǎng)易汽車5月31日?qǐng)?bào)道據(jù)cleantechnica網(wǎng)站報(bào)道，美國(guó)北卡羅來(lái)納州政府仍在延續(xù)一系列令人費(fèi)解的決策。日前該州政府決定拒絕給予一家特斯拉專賣店經(jīng)銷許可證，但是早些時(shí)候該政府還曾暗示它會(huì)批準(zhǔn)特斯拉專賣店的申請(qǐng)。

如果得到批準(zhǔn)，那么這家在馬修市郊區(qū)（Matthews）夏洛特的經(jīng)銷店將是特斯拉第二家經(jīng)銷店。特斯拉目前在該地區(qū)開辦了服務(wù)中心和體驗(yàn)店。該公司唯一的經(jīng)銷商位于該州羅利（Raleigh）。

北卡羅來(lái)納州的機(jī)動(dòng)車部門顯然認(rèn)為，特斯拉必須通過(guò)第三方經(jīng)銷商集團(tuán)——換言之特斯拉必須把產(chǎn)品出售給當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商。但是這些當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商一開始就沒(méi)有真正銷售特斯拉電動(dòng)車的動(dòng)力，更不用說(shuō)遵循或支持特斯拉公司的長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃和目標(biāo)了。

而我不得不懷疑的是，經(jīng)銷商會(huì)以怎樣的價(jià)格賣出一輛特斯拉Model S（隨著經(jīng)銷商削減成本），他們的成本又是多少？

《汽車新聞報(bào)》提供了更多細(xì)節(jié)：

這家電動(dòng)車制造商本月表示，根據(jù)車輛管理局的規(guī)定，馬修斯不該受到該州關(guān)于制造商自有經(jīng)銷商的禁令影響。該州反而站在四個(gè)經(jīng)銷商組織這邊，拒絕發(fā)放許可證。Hendrick汽車集團(tuán)和Sonic汽車公司是其中的兩家。

根據(jù)由行政聽(tīng)證官格林（Larry Greene）簽署的北卡羅來(lái)納州車輛管理局的文件，“為了在某種程度上保護(hù)公眾利益，市場(chǎng)上必須有至少三個(gè)獨(dú)立經(jīng)銷商能夠擁有和經(jīng)營(yíng)特斯拉汽車”，這意味著豁免禁令無(wú)法適用。記者向特斯拉女發(fā)言人布魯克林（Khobi Brooklyn）和經(jīng)銷商集團(tuán)律師梅賽（Shawn Mercer）發(fā)送了置評(píng)請(qǐng)求，但沒(méi)有得到立即回應(yīng)。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。