智能網(wǎng)聯(lián)如何彎道超車？2016汽車藍皮書告訴你答案

8月31日，由國務院發(fā)展研究中心、中國汽車工程學會和大眾汽車集團（中國）聯(lián)合編著的《2016中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》（后簡稱報告）在北京發(fā)布。

這是自2008年以來，上述三方連續(xù)第九年推出汽車藍皮書。按照以往聚焦當年行業(yè)熱點的慣例，此次報告的主題是智能網(wǎng)聯(lián)技術的發(fā)展。

眾所周知的是，當今世界范圍內(nèi)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展方興未艾，已經(jīng)成為汽車技術發(fā)展的大勢。

而且，與以往不同的是，關注這一趨勢的除了傳統(tǒng)的汽車制造商還有眾多的互聯(lián)網(wǎng)巨頭和高科技企業(yè)，比如谷歌的無人駕駛汽車、蘋果的造車項目，當然大眾、奔馳、寶馬、沃爾沃等跨國車企也都提出了相應地發(fā)展計劃，整個行業(yè)探索智能化技術的腳步不斷加快。

“報告”認為目前汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷創(chuàng)新式突破，智能化對汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成全方位影響，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車智能產(chǎn)品的最佳形態(tài)，這對于中國汽車趕超是一個絕佳機會。而《中國制造2025》已將智能網(wǎng)聯(lián)汽車列入未來十年國家智能制造發(fā)展的重點領域，這就需要從國家戰(zhàn)略意義的角度去思考其發(fā)展趨勢及模式路徑，以及政產(chǎn)學研等各行業(yè)的配合。

“我們期待將智能網(wǎng)聯(lián)汽車打造成新常態(tài)下中國經(jīng)濟增長動能轉換戰(zhàn)略的重要引擎。”原國務院發(fā)展研究中心副主任劉世錦進一步解釋到，當前經(jīng)濟持續(xù)下行，在未來一兩年內(nèi)有可能會觸底，觸底之后或保持一個穩(wěn)定的中速發(fā)展。屆時，作為國家經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)理應發(fā)揮更大的作用。

目前，智能網(wǎng)聯(lián)技術的發(fā)展趨勢已經(jīng)明朗，國家已經(jīng)將其列入未來十年重點發(fā)展領域，如何做大做強則是當下重點考慮的問題，而這也正是此“報告”探索的重點。

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一個跨領域、跨行業(yè)、跨學科、跨地域的產(chǎn)業(yè)。如果說傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)是散點的聚集，智能網(wǎng)聯(lián)汽車更像是一張生態(tài)網(wǎng)，其影響的廣泛性、創(chuàng)新性和復雜性都是前所未有的?！敝袊嚬こ虒W會理事長付于武分析了發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的復雜程度。

他提出，在政策層面上，需要加強跨部門協(xié)調(diào)、提高政策有效性；產(chǎn)業(yè)層面上，行業(yè)的中堅力量和新興主體，都需要以一種更加開放的心態(tài)，重構汽車產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈和創(chuàng)新鏈。

“當前，世界各國發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的水平都相差不多，相比之下，中國更有優(yōu)勢?！备队谖浔硎荆@個優(yōu)勢就表現(xiàn)在協(xié)同上。“日本汽車協(xié)會會長告訴我，智能網(wǎng)聯(lián)絕不是車本身的問題，還需要對全景、通訊，技術設施等方方面面的支持。比如說車和車的通訊，這個在中國最容易達成，我們有V2S；在上海嘉定，我們有世界最大的智能網(wǎng)聯(lián)示范測試區(qū)?！?/p>

付于武對頭條君解釋到，由于中國的體制優(yōu)勢，大量的自主品牌不會像國外的汽車巨頭一樣難以協(xié)調(diào)。而就在發(fā)布會舉辦的前一天（8月30日），由工信部裝備司委托，中國汽車工程學會組織動員逾500位行業(yè)專家歷時一年研究編制的節(jié)能與新能源汽車技術路線圖完成終審，預計將于10月發(fā)布。

這就意味著，在智能網(wǎng)聯(lián)標準方面，中國并沒有落后。“中國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展技術標準方面與國際標準相比是有一定優(yōu)勢的?！备队谖浔硎?。

同時，“報告”還建議，在基礎設施建設方面應該促進更新和互聯(lián)互通，提供最為基礎的支撐；在突破核心技術方面，建議國家層面集中力量進行基礎研究及重點技術攻關并注意加強知識產(chǎn)權保護；還應研究出臺相關法律法規(guī)，在促進技術發(fā)展的同時也要保證安全等。

2016年已是大眾汽車集團（中國）連續(xù)第九年為汽車藍皮書的發(fā)布提供支持。大眾汽車集團（中國）執(zhí)行副總裁張綏新表示：“在這場變革之中，大眾汽車集團將持續(xù)加快在中國拓展的步伐，秉持一貫樂觀和期待的心情，并將本著以人為本、突破創(chuàng)新的精神，更緊密地與政府、行業(yè)、以及相關組織機構進行合作，為實現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化的戰(zhàn)略目標、提升創(chuàng)新能力貢獻力量。”

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