網(wǎng)易汽車9月13日?qǐng)?bào)道9月12日,特斯拉在中國(guó)第22家體驗(yàn)中心在北京金融街購(gòu)物中心開幕,入華2年半,特斯拉的布局已經(jīng)可以稱得上迅速。這其中包含8家服務(wù)中心或帶有維修功能的Service Plus展廳,并且這個(gè)數(shù)字還在不斷的提升中。
特斯拉中國(guó)區(qū)總裁朱曉彤表示:“特斯拉是一家年輕的公司,目前我們?cè)?個(gè)城市開設(shè)了22家體驗(yàn)中心?!?位于金融街的這家體驗(yàn)中心也是特斯拉首家坐落于北京城市西部的體驗(yàn)中心。
從目前特斯拉的體驗(yàn)中心分布可以看出,其體驗(yàn)中心集中在北、上、廣、深這四個(gè)城市,而在北京,其體驗(yàn)中心達(dá)到了7家,占中國(guó)體驗(yàn)中心總數(shù)的31%。據(jù)特斯拉官方表示,這也實(shí)現(xiàn)了其在北京地區(qū)體驗(yàn)中心的全覆蓋。
雖然體驗(yàn)中的整體數(shù)量與動(dòng)輒成百上千家的傳統(tǒng)汽車品牌來說算不上多,但與特斯拉的銷量相比,這樣的布局已經(jīng)可以稱得上迅速。
今年上半年,特斯拉全球銷量29403輛,與去年同期相比增長(zhǎng)36.4%,其中MODEL S銷量達(dá)到22378輛,占據(jù)銷量總數(shù)的76.1%。
據(jù)馬斯克介紹,特斯拉還有后續(xù)一系列的產(chǎn)品規(guī)劃,包括SUV以及皮卡車型,最新曝光的Model Y被認(rèn)為是競(jìng)爭(zhēng)力遠(yuǎn)超Model 3的產(chǎn)品。
至于Atuopilot自動(dòng)駕駛技術(shù)近期頻繁發(fā)生事故,特斯拉也將推送新的升級(jí)系統(tǒng),8.0升級(jí)主要是想通過加入雷達(dá),來解決自動(dòng)駕駛錯(cuò)誤制動(dòng)的問題。
與此同時(shí),特斯拉在充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)上比體驗(yàn)中心的建設(shè)速度更快,在2015年底時(shí),特斯拉才剛剛公布了在中國(guó)實(shí)現(xiàn)了超級(jí)充電站的南北貫通,彼時(shí)的充電樁數(shù)量?jī)H有320個(gè)。到了今年夏天,特斯拉的超級(jí)充電站數(shù)量便已經(jīng)達(dá)到了100個(gè)。
正如去年底在特斯拉入華2周年之際,朱曉彤向外界所說的,特斯拉目前的最大問題不是售價(jià)過高,也不是充電標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一,而是市場(chǎng)推廣,而一個(gè)又一個(gè)體驗(yàn)中心的建成大概就是對(duì)于市場(chǎng)推廣最有力的保證吧。
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