韓聯(lián)社9月12日消息稱,現(xiàn)代汽車公司與韓國地方政府簽署協(xié)議,將在當?shù)赝度胧褂闷煜碌臍淙剂想姵仄?,為環(huán)保做出一份貢獻。
據(jù)悉,現(xiàn)代公司已與蔚山市政府簽署協(xié)議,將在該市提供10輛途勝氫燃料電池汽車,用作出租車,另外還將在光州推出汽車共享項目,有效降低碳排量?,F(xiàn)代途勝在2013年成為全球首款大規(guī)模量產的氫燃料電池汽車,目前在韓國生產。然而,由于售價高昂,并且缺乏配套基礎設施,目前僅有78輛氫燃料電池車被政府與公司購買。
韓國政府此前宣布將出口1.4萬輛氫燃料電池汽車,并于2020年在本國建立100家氫燃料補給站,呼吁執(zhí)行可持續(xù)能源計劃。
- 潘展樂成為比亞迪第1300萬輛新能源汽車仰望U7車主
- 比亞迪第1300萬輛新能源汽車下線 潘展樂成為仰望U7形象大使
- TüV萊茵InnoHub啟幕:“科技+體驗”定義未來出行與生活方式新范式
- 極氪回應"金箍棒"商標注冊 希望大家多關注安全
- 比亞迪三款車型亮相2025古德伍德速度節(jié) 展現(xiàn)中國汽車品牌科技力量
- 鴻蒙智行大動作:享界S9T官圖曝光,首款旅行車來了
- 智能泊車新標桿!秦L這三大停車體驗,將“秦”緒價值拉滿
- 比亞迪承諾為智能泊車安全兜底后,秦L率先OTA引領泊車安心時代
- 比亞迪承諾兜底! 秦L引領智能泊車進入“安心”時代
- 極氪7X榮獲Euro NCAP五星認證,2025全球中型SUV總分第一
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。