蓋世汽車訊 巴西全國汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(Fenabrave)日前公布的數(shù)據(jù)顯示,受當(dāng)?shù)卣谓?jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定沖擊,8月該國新車銷量持續(xù)下滑。中國自主品牌首當(dāng)其沖受打擊,2016年以來表現(xiàn)慘淡。
今年8月份,巴西市場乘用車銷量為148,888輛,去年同期為172,621輛,同比跌幅為13.8%;輕型商用車銷量為29,215輛,同比增長7.4%。
綜合乘用車與輕型商用車,上個(gè)月巴西輕型車市場銷量為178,103輛,同比下滑10.9%;若再計(jì)入重型商用車,則8月巴西新車銷量共計(jì)183,901輛,同比跌幅為11.3%。
今年1至8月中,巴西累計(jì)輕型車銷量同比下跌10.9%至1,303,987輛;包括重型商用車在內(nèi),1至8月巴西累計(jì)新車銷量為1,348,812輛,同比下跌11.3%。
無論是8月銷量還是前8個(gè)月的銷量,巴西市場汽車銷量的跌幅均呈現(xiàn)收窄趨勢,這與8月份該國舉辦的奧運(yùn)會(huì)關(guān)系密切。旅游人群增多,帶動(dòng)該國經(jīng)濟(jì)上行,刺激了需求。
中國自主品牌持續(xù)萎靡
8月份,中國自主品牌在巴西持續(xù)萎靡。該國乘用車品牌銷量前二十一名中,奇瑞超過力帆,排名第21名,乘用車銷量為238輛。而在2015年8月,奇瑞和江淮分別以422輛和337輛排名第19名和第21名。
商用車品牌銷量前二十一名中,福田、力帆、鑫源、奇瑞威麟及金杯上榜,然而銷量都很萎靡。江淮則跌出前二十一名榜單。8月份福田商用車售出46輛,力帆41輛,鑫源9輛,威麟6輛,金杯5輛。
巴西政治不穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)低迷是造成中國品牌銷量萎靡的重要因素。作為一個(gè)新興市場,當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)走弱,導(dǎo)致消費(fèi)者需求下降。此外,中國品牌旗下車型在海外市場一直處于低端車領(lǐng)域,其消費(fèi)人群更易受政治經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響延遲大宗采購。
而中國自主品牌銷量低迷的重要原因也是在于尚未打響品牌影響力。面對(duì)大型跨國車企的擠壓,中國品牌向上發(fā)展“壓力山大”。
(文章來源:蓋世汽車)
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