蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，上汽集團決定將名爵MG3最終裝配從英國長橋（Longbridge）轉(zhuǎn)移至國內(nèi)。至此，名爵將不再在英國生產(chǎn)車輛。
名爵表示這項決定出于生產(chǎn)效率和集中分配的考慮，其否認該決定與英國脫離歐盟相關。名爵在聲明中表示停止在英生產(chǎn)將其在全球市場的競爭力并支持新產(chǎn)品線的長期投資。該公司預計25個職位將被除去。
上汽于2007年收購名爵。名爵重返英國市場之路并不平穩(wěn)。去年其在英售出3152輛。今夏發(fā)布了新GS緊湊型SUV，該公司預計今年可售出5000輛車輛。GS完全在國內(nèi)工廠生產(chǎn)。
在英國長橋Longbridge的工廠只負責最后的裝配，之前80%的工序在國內(nèi)完成。一旦英國停止生產(chǎn)名爵，整車從國內(nèi)進入英國需要支付10%的進口稅，在英國組裝則只需要5%的稅務。上汽集團則可以省下105英畝的租金，該筆租金每年花銷180萬英鎊。
阿斯頓馬丁CEO安迪•帕爾默(Andy Palmer)發(fā)推文稱：“名爵將在停止在Longbridge的消息讓我十分失望和難過?！?/p>
上汽集團將會繼續(xù)在Longbridge設計名爵汽車。年初該公司投入120萬英鎊建立第五個發(fā)動機測試工廠。名爵表示上汽打算進一步加強Longbridge的設計功能，該中心目前擁有300名設計師和工程師。
（文章來源：蓋世汽車）
- 哪吒汽車母公司陷破產(chǎn)審查風波：新能源賽道激戰(zhàn)下的生存挑戰(zhàn)
- 廣汽零部件子公司訴哪吒汽車合同糾紛案開庭在即，新能源供應鏈博弈再升級
- 小米SU7 Ultra風波持續(xù)發(fā)酵：數(shù)百車主要求退車，品牌面臨嚴峻考驗
- 奇瑞高管評吉利新車：“爛車” 鑒定完畢？行業(yè)言論風波引關注
- 透視全球車企財報：為何中國車企活得更穩(wěn)？
- 特斯拉預制式超級充電站技術“出?！?，加速全球充電網(wǎng)絡布局
- 比亞迪見證海獅07EV車主趙心童奪冠，全球銷冠品牌再添星光
- 文遠知行與Uber深化合作，加速Robotaxi全球化布局
- 保時捷在華銷量遭遇“滑鐵盧”：2025年Q1交付量不足萬輛，同比暴跌42%
- 2025比亞迪美洲商務大會在浙江嵊州舉辦 20多國嘉賓點贊比亞迪科技實力
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。
