蓋世汽車訊 德國媒體報道稱，大眾集團(tuán)前任CEO馬丁·文德恩在大眾尾氣門爆發(fā)前的幾周前批準(zhǔn)了只向美國政府公布部分軟件信息的文件。
該報道引用了最新發(fā)現(xiàn)的文件表示2015年7月28日，也就是在與美國監(jiān)管部門非正式會面前，大眾內(nèi)部進(jìn)行了談話要點分析。在會談中，大眾高管可以“部分”得知尾氣門作弊軟件的細(xì)節(jié)，而文德恩同意了談話的要點。
會談發(fā)生在2015年8月5日，當(dāng)時大眾員工承認(rèn)了車輛排放標(biāo)準(zhǔn)不符合美國標(biāo)準(zhǔn)并且工程師正在修復(fù)該問題。幾周之后，美國官方揭露大眾違反了相關(guān)法規(guī)，尾氣門丑聞爆發(fā)。文德恩隨之下臺。文德恩目前正接受調(diào)查，指控稱其未及時告知投資者尾氣丑聞潛在成本。
大眾發(fā)言人曾表示不對正在進(jìn)行中的調(diào)查進(jìn)行評論。文德恩的律師亦未予評論。大眾曾表示文德恩曾出席2015年7月的一場會面，當(dāng)時柴油機問題只是談?wù)摰倪吘壴掝}。
同時，德國媒體報道稱作為坦白的交換條件，多名大眾工程師獲得了緩刑和減輕罰款處理。此外，因為調(diào)查，德國供應(yīng)商博世多名員工也遭到停職。
（文章來源：蓋世汽車）
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