9月23日至25日,由鄭州市政府主辦的首屆中國(鄭州)新能源汽車及智能駕駛峰會在鄭州中原國際博覽中心舉行,吉利汽車、海馬汽車、鄭州日產(chǎn)、宇通客車等國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)界“翹楚”扎堆參展,一輛輛時尚炫酷、超長續(xù)航的新能源汽車引得人們紛紛駐足觀看。
在這場被譽(yù)為鄭州新能源汽車的“博覽會”上,引人注目的不光是“搶眼”的各款汽車,有關(guān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策解讀,也著實令人興奮。其中不乏強(qiáng)力扶持措施,包括“真金白銀”的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼以及充電、停車、通行等多方面的“特殊”政策。
重點領(lǐng)域全面推廣
宇通客車公司純電動客車的技術(shù)水平居世界領(lǐng)先地位,海馬汽車、少林客車、鄭州日產(chǎn)等企業(yè)在新能源汽車整車控制、系統(tǒng)集成等核心技術(shù)研發(fā)方面具有較強(qiáng)實力……在我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)版圖上,鄭州占據(jù)著重要的一席之地。
“去年鄭州新能源汽車產(chǎn)銷2.16萬輛,占國內(nèi)新能源汽車總量的6.5%?!编嵵菔姓泵貢L張吉介紹說,近期鄭州市專門出臺一系列支持新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的政策,明確到2020年,新能源汽車產(chǎn)能超過15萬輛,力爭將鄭州建成全國重要的新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)基地。
加大生產(chǎn)的同時,重在推廣應(yīng)用。“未來四年,鄭州將在重點領(lǐng)域全面推廣新能源汽車,力爭推廣3.5萬臺以上?!编嵵莨ば盼h組副書記劉延齡說,為完成這一目標(biāo),市區(qū)新增及更新的公交車,今年起全部采用新能源汽車;2018年起,各縣(市)及航空港區(qū)公交車全部采用新能源汽車。2016年起,全市新增的巡游出租車全部采用純電動汽車;2018年起,全市政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)全部采用新能源汽車。到2020年,全市新增及更新的環(huán)衛(wèi)車輛全部采用新能源汽車。全市4A級以上景區(qū),到2020年全部使用新能源汽車。
購買和使用都有補(bǔ)貼
“新能源汽車不僅在購買時可享受國家、省、市三級補(bǔ)貼,在使用過程中鄭州市也將提供‘真金白銀’的補(bǔ)貼?!编嵵菔胸斦指本珠L陳志鋼說。
據(jù)介紹,對消費者購買的新能源車輛,鄭州市財政按照中央財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1∶0.6的比例給予配套補(bǔ)貼,對于非財政投資的公交運(yùn)營企業(yè)購買的新能源公交車,參照中央財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由省、市兩級財政按照1∶1的比例給予配套補(bǔ)貼。對個人和企業(yè)購買使用及用于出租和公共租賃的新能源乘用車,還將給予車輛使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼,主要用于機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費、路橋費、充電費、充電設(shè)施及安裝費等方面,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為純電動乘用車1萬元/輛,插電式混合動力乘用車0.5萬元/輛。此外,對于新能源汽車的公共專用停車位充電免收停車費。
建充電設(shè)施破解推廣瓶頸
大力推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有利于解決電動汽車充電的難題,是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障。據(jù)鄭州市發(fā)改委副調(diào)研員張宏勛介紹,今年鄭州計劃建成城市充換電站5座,充電樁3000個。到2020年,充電樁與電動汽車的比例力爭達(dá)到1∶3,基本滿足10萬輛左右電動汽車的充電需求。其中,公共充電樁與電動汽車的比例不低于1∶8,城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于1公里。
“破解新能源汽車推廣瓶頸,加強(qiáng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計和指導(dǎo)是重要一環(huán)?!眲⒀育g稱,未來,新建住宅配建停車位要100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,其中,不少于2%的車位應(yīng)與住宅項目同步建成充電設(shè)施,達(dá)到同步使用要求。新建大于2萬平方米的商場、賓館、醫(yī)院、辦公樓等大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不少于總停車位的15%,且同步建成充電設(shè)施的車位不少于總停車位的10%。對已建住宅區(qū)和社會公共停車場分別按照不低于有效車位3%、10%的比例安裝充電設(shè)施
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