創(chuàng)新商業(yè)模式 易到打造中產(chǎn)階級(jí)專車(chē)品牌

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、O2O的日益普及，“中產(chǎn)階級(jí)”、“消費(fèi)升級(jí)”等核心關(guān)鍵詞越來(lái)越頻繁的出現(xiàn)在了各大媒體及商家的口中。按照百度百科對(duì)于中產(chǎn)階級(jí)的定義，這個(gè)階層的典型特征為“中產(chǎn)階級(jí)(或中產(chǎn)階層)，是指人們低層次的“生理需求，安全需求”得到滿足，且中等層次的“感情需求和尊重需求”也得到了較好滿足。中產(chǎn)階級(jí)大多從事腦力勞動(dòng)，或技術(shù)基礎(chǔ)的體力勞動(dòng)，主要靠工資及薪金謀生，一般受過(guò)良好教育，具有專業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)的職業(yè)能力及相應(yīng)的家庭消費(fèi)能力，并且有一定的閑暇，追求生活質(zhì)量。”

福布斯雜志也公布過(guò)一個(gè)中產(chǎn)階級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：生活在城里；25歲到45歲之間；有大學(xué)學(xué)位；專業(yè)人士和企業(yè)家；年收入在1萬(wàn)美元和6萬(wàn)美元之間。如果按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，根據(jù)CHFS(中國(guó)家庭金融調(diào)查China Household Finance Survey)最新的2015年調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前中國(guó)中產(chǎn)階級(jí)成年人口占成年人口比例為20.1%，人口數(shù)量達(dá)到2.04億人，所掌握的總財(cái)富為28.3萬(wàn)億美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)美國(guó)和日本的16.8萬(wàn)億美元和9.7萬(wàn)億美元。

中產(chǎn)階級(jí)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，帶動(dòng)了“衣食住行”等各個(gè)層面的消費(fèi)升級(jí)。就拿人們每天都要經(jīng)歷的出行來(lái)說(shuō)，從早先的公交、地鐵等公共交通，到后來(lái)的自駕車(chē)、出租車(chē)，再到如今的網(wǎng)約車(chē)，中車(chē)階級(jí)的出行經(jīng)歷了天翻地覆的變化。創(chuàng)立于2010年的易到，則引領(lǐng)了這場(chǎng)出行方式的變革。根據(jù)易到官方年初披露的資料顯示，在易到的數(shù)千萬(wàn)活躍用戶中有超過(guò)一半的用戶年齡在30歲以上，年收入20-30萬(wàn)的用戶則占比接近50%。從易到給出的客戶畫(huà)像來(lái)看，易到的用戶正是當(dāng)今一、二線城市當(dāng)中占比最大的中產(chǎn)階級(jí)人群。

隨即易到打出了“易到=選擇權(quán)”的Slogan，這個(gè)“選擇權(quán)”一方面說(shuō)明未來(lái)的易到將繼續(xù)堅(jiān)持一直以來(lái)的用戶、司機(jī)雙向選擇機(jī)制；另一方面易到則是要給用戶在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之外的另一個(gè)選擇。就在易到聲明發(fā)出之后不久，樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭也闡述了讓用戶擁有選擇權(quán)的重要意義“共享專車(chē)世界里不需要壟斷者，也不會(huì)有壟斷者；用戶失去選擇，共享將失去靈魂。我們不會(huì)為躺著進(jìn)入行業(yè)前二而竊喜，或許下一場(chǎng)專車(chē)之戰(zhàn)才剛剛開(kāi)始。用戶價(jià)值第一是LeEco的DNA，我們會(huì)永遠(yuǎn)為用戶利益而戰(zhàn)?！?/p>

在深耕用戶體驗(yàn)的同時(shí)，易到還通過(guò)“充值返現(xiàn)”、“生態(tài)充返”、“會(huì)員半價(jià)日”及“目的地計(jì)劃”等營(yíng)銷活動(dòng)大幅降低了用戶的出行成本。參與“充返”活動(dòng)，相當(dāng)于車(chē)費(fèi)直接打折，同時(shí)用戶通過(guò)充值還能免費(fèi)獲得樂(lè)視超級(jí)手機(jī)、超級(jí)電視等生態(tài)硬件。就連用戶乘車(chē)時(shí)的碎片化時(shí)間，易到都沒(méi)有放過(guò)，通過(guò)與生態(tài)合作伙伴聯(lián)手，易到首創(chuàng)了“會(huì)員半價(jià)日”活動(dòng)，每周一次的會(huì)員半價(jià)日，用戶都可以用5折的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到來(lái)自易到生態(tài)合作伙伴的優(yōu)質(zhì)商品。與此同時(shí)易到“目的地計(jì)劃”則打通了線上與線下，用戶通過(guò)線下商家在易到的訂制線路，可以一鍵到達(dá)目的地，并獲得商家為易到用戶提供的專屬會(huì)員卡，一次用車(chē)享受到雙份福利。

“用戶價(jià)值生態(tài)化、產(chǎn)品生態(tài)化、商業(yè)模式生態(tài)化、組織生態(tài)化”這是易到為自己設(shè)定的目標(biāo)。依托樂(lè)視生態(tài)的同時(shí)反哺生態(tài)，現(xiàn)如今的易到已經(jīng)成了樂(lè)視體系內(nèi)最重要的流量入口。從生態(tài)專車(chē)到專車(chē)生態(tài)，未來(lái)的易到將繼續(xù)為實(shí)現(xiàn)自己的共享汽車(chē)生態(tài)之夢(mèng)努力，而實(shí)現(xiàn)這一切的前提就是不斷的提高自身的服務(wù)水平。

就像周航說(shuō)的“只有尊重個(gè)性，才能快樂(lè)的共享，這既是樂(lè)視的品牌口號(hào)，也是易到的品牌主張，所有開(kāi)放的生態(tài)，從本質(zhì)上都一樣，讓每個(gè)人自由的、有選擇的、快樂(lè)的共享生態(tài)世界。未來(lái)的易到將探索更全面的汽車(chē)共享，為用戶去創(chuàng)造更大的價(jià)值?！?/p>

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