創(chuàng)新商業(yè)模式 易到打造中產(chǎn)階級專車品牌

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和移動互聯(lián)網(wǎng)、O2O的日益普及，“中產(chǎn)階級”、“消費(fèi)升級”等核心關(guān)鍵詞越來越頻繁的出現(xiàn)在了各大媒體及商家的口中。按照百度百科對于中產(chǎn)階級的定義，這個階層的典型特征為“中產(chǎn)階級(或中產(chǎn)階層)，是指人們低層次的“生理需求，安全需求”得到滿足，且中等層次的“感情需求和尊重需求”也得到了較好滿足。中產(chǎn)階級大多從事腦力勞動，或技術(shù)基礎(chǔ)的體力勞動，主要靠工資及薪金謀生，一般受過良好教育，具有專業(yè)知識和較強(qiáng)的職業(yè)能力及相應(yīng)的家庭消費(fèi)能力，并且有一定的閑暇，追求生活質(zhì)量。”

福布斯雜志也公布過一個中產(chǎn)階級標(biāo)準(zhǔn)：生活在城里；25歲到45歲之間；有大學(xué)學(xué)位；專業(yè)人士和企業(yè)家；年收入在1萬美元和6萬美元之間。如果按照這個標(biāo)準(zhǔn)來看，根據(jù)CHFS(中國家庭金融調(diào)查China Household Finance Survey)最新的2015年調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前中國中產(chǎn)階級成年人口占成年人口比例為20.1%，人口數(shù)量達(dá)到2.04億人，所掌握的總財富為28.3萬億美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過美國和日本的16.8萬億美元和9.7萬億美元。

中產(chǎn)階級爆發(fā)式的增長，帶動了“衣食住行”等各個層面的消費(fèi)升級。就拿人們每天都要經(jīng)歷的出行來說，從早先的公交、地鐵等公共交通，到后來的自駕車、出租車，再到如今的網(wǎng)約車，中車階級的出行經(jīng)歷了天翻地覆的變化。創(chuàng)立于2010年的易到，則引領(lǐng)了這場出行方式的變革。根據(jù)易到官方年初披露的資料顯示，在易到的數(shù)千萬活躍用戶中有超過一半的用戶年齡在30歲以上，年收入20-30萬的用戶則占比接近50%。從易到給出的客戶畫像來看，易到的用戶正是當(dāng)今一、二線城市當(dāng)中占比最大的中產(chǎn)階級人群。

隨即易到打出了“易到=選擇權(quán)”的Slogan，這個“選擇權(quán)”一方面說明未來的易到將繼續(xù)堅(jiān)持一直以來的用戶、司機(jī)雙向選擇機(jī)制；另一方面易到則是要給用戶在競爭對手之外的另一個選擇。就在易到聲明發(fā)出之后不久，樂視創(chuàng)始人賈躍亭也闡述了讓用戶擁有選擇權(quán)的重要意義“共享專車世界里不需要壟斷者，也不會有壟斷者；用戶失去選擇，共享將失去靈魂。我們不會為躺著進(jìn)入行業(yè)前二而竊喜，或許下一場專車之戰(zhàn)才剛剛開始。用戶價值第一是LeEco的DNA，我們會永遠(yuǎn)為用戶利益而戰(zhàn)?！?/p>

在深耕用戶體驗(yàn)的同時，易到還通過“充值返現(xiàn)”、“生態(tài)充返”、“會員半價日”及“目的地計劃”等營銷活動大幅降低了用戶的出行成本。參與“充返”活動，相當(dāng)于車費(fèi)直接打折，同時用戶通過充值還能免費(fèi)獲得樂視超級手機(jī)、超級電視等生態(tài)硬件。就連用戶乘車時的碎片化時間，易到都沒有放過，通過與生態(tài)合作伙伴聯(lián)手，易到首創(chuàng)了“會員半價日”活動，每周一次的會員半價日，用戶都可以用5折的價格購買到來自易到生態(tài)合作伙伴的優(yōu)質(zhì)商品。與此同時易到“目的地計劃”則打通了線上與線下，用戶通過線下商家在易到的訂制線路，可以一鍵到達(dá)目的地，并獲得商家為易到用戶提供的專屬會員卡，一次用車享受到雙份福利。

“用戶價值生態(tài)化、產(chǎn)品生態(tài)化、商業(yè)模式生態(tài)化、組織生態(tài)化”這是易到為自己設(shè)定的目標(biāo)。依托樂視生態(tài)的同時反哺生態(tài)，現(xiàn)如今的易到已經(jīng)成了樂視體系內(nèi)最重要的流量入口。從生態(tài)專車到專車生態(tài)，未來的易到將繼續(xù)為實(shí)現(xiàn)自己的共享汽車生態(tài)之夢努力，而實(shí)現(xiàn)這一切的前提就是不斷的提高自身的服務(wù)水平。

就像周航說的“只有尊重個性，才能快樂的共享，這既是樂視的品牌口號，也是易到的品牌主張，所有開放的生態(tài)，從本質(zhì)上都一樣，讓每個人自由的、有選擇的、快樂的共享生態(tài)世界。未來的易到將探索更全面的汽車共享，為用戶去創(chuàng)造更大的價值?！?/p>

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