極客網·智能汽車9月10日 在剛剛過去的8月,中國新能源乘用車市場迎來了顯著的增長。根據乘聯會的最新數據,當月新能源乘用車的零售量達到了102.7萬輛,這一數字不僅同比增長了43.2%,而且環(huán)比增長了16.6%,創(chuàng)下了年內的新高。
強勁增增之下,我國新能源乘用車的市場滲透率在8月份達到了53.9%,這一比例不僅創(chuàng)下了歷史新高,而且比去年同期提高了16.6個百分點。自主品牌在這一領域的表現尤為突出,它們貢獻了中國市場75.9%的新能源汽車。
比亞迪、特斯拉中國、吉利汽車、長安汽車和理想汽車等品牌的銷量均位列前茅,它們的銷量分別為:比亞迪370854輛、特斯拉中國86697輛、吉利汽車75484輛、長安汽車49398輛、理想汽車48122輛。
與此同時,乘用車出口繼續(xù)保持增長,8月份出口量同比增長了24%,其中新能源乘用車出口量同比增長了23.7%。
分析指出,這一強勁的增長勢頭,得益于汽車報廢更新和以舊換新政策的實施,以及新車型的密集推出。
北京、貴州等地通過提高補貼標準,鼓勵汽車報廢更新,以及支持個人乘用車置換更新,進一步激發(fā)了市場活力。安徽省也出臺了類似的政策,為消費者提供了一次性的定額補貼。
隨著“金九銀十”銷售旺季的到來,車企紛紛推出新車型,預計市場將繼續(xù)保持活躍。鴻蒙智行、極氪、長安汽車等品牌都計劃發(fā)布新車型,這些車型的推出將進一步推動行業(yè)基本面的改善。
總體來看,我國新能源乘用車市場的增長勢頭強勁,政策的支持和新車型的推出為市場注入了新的活力。隨著消費者對新能源車的認可度不斷提高,預計全年的市場滲透率將維持在較高水平。
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