據(jù)韓國網(wǎng)絡(luò)媒體ChosunBiz報道，現(xiàn)代已經(jīng)決定：從3月24日開始將中國第四家工廠停產(chǎn)一個星期。此舉引發(fā)了外界對中韓關(guān)系緊張可能影響到韓國汽車制造商在這個全球最大市場的銷售的擔憂。
據(jù)悉，現(xiàn)代的股價在周一下跌3%，而旗下的子公司起亞和現(xiàn)代摩比斯也下跌。
據(jù)報道，現(xiàn)代的中國合資企業(yè)已經(jīng)通知供應(yīng)商，其河北滄州的工廠將因設(shè)備維護于3月24日至4月1日暫時停產(chǎn)?，F(xiàn)代的發(fā)言人沒有立即作出評論。
行業(yè)官員和分析師表示，中韓關(guān)系緊張和當?shù)馗偁幖ち覍е卢F(xiàn)代在中國的銷售增長放緩，此次停產(chǎn)可能旨在減少因此增加的庫存。
不少韓國企業(yè)認為，由于中國反對韓國部署美國薩德的導彈防御系統(tǒng)，認為這會對其安全構(gòu)成威脅。因此，韓國企業(yè)成為替罪羊，在中國受到各種模式的打擊。
HI投資證券分析師Ko Tae-bong指出，繼1月和2月在中國的銷量增長后，現(xiàn)代3月在中國的銷量可能會因為中韓關(guān)系處于尷尬期而遭遇同比下滑。
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