4月10日消息,據《財富》網站報道,美國超級高鐵技術初創(chuàng)公司Hyperloop One宣布在內華達州完成了Hyperloop管道的測試,并在美國展示了11條潛在的Hyperloop路線。
2013年,特斯拉與SpaceX公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)提出了超級高鐵概念,目前有三家創(chuàng)業(yè)公司在努力將其變?yōu)楝F實。這三家初創(chuàng)公司中Hyperloop One最引人注目,該公司稱超級高鐵可能改變經濟的游戲規(guī)則。
Hyperloop One將該測試管道稱為DevLoop,實際上并不是一個回路。它是筆直的,長度為500米。值得注意的是,這是一段全尺寸管道,其大小足以容納真正的乘客,而最近SpaceX舉辦的Hyperloop車廂設計大賽(Hyperloop pod competition)中,參賽的學生隊伍使用的是較小尺寸的管道。
Hyperloop One去年已測試磁懸浮技術,新管道將允許該測試繼續(xù)推進。磁懸浮技術可能是Hyperloop系統中最簡單的部分,將在接近真空中環(huán)境中高速運行。
上周,在華盛頓特區(qū)舉行的一個發(fā)布活動中,Hyperloop One還展示了11條潛在的超級高鐵路線路線。這些路線包括42分鐘內從內華達州的拉斯維加斯到里諾市(Reno),29分鐘內從伊利諾伊州的芝加哥到俄亥俄州的哥倫布市(Columbus),或者5分鐘內從科羅拉多州的丹佛市(Denver)到博爾德市(Boulder)。其它可能的路線包括紐約市、波特蘭到西雅圖,哥倫布到匹茲堡,堪薩斯城到哥倫比亞(密蘇里州),達拉斯到奧斯丁,邁阿密到奧蘭多,以及洛杉磯到圣地亞哥。
Hyperloop One認為,這種城市間的快速連接將產生巨大的經濟影響,包括允許制造商將工廠遷移至更便宜的土地上,讓工作人員離開昂貴的城市中心,同時減少交通堵塞。
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