
據路透社報道,一位消息人士稱,大眾集團或正計劃返聘歐寶CEO倪凱銘(Karl-Thomas Neumann)來管理奧迪品牌。
而據德國報紙《法蘭克福周日新聞》報道,歐寶CEO倪凱銘正計劃離職,原因是通用汽車正準備將歐寶賣給法國的標志雪鐵龍集團(PSA)。報道稱,倪凱銘認為,這次出售是一項正確的戰(zhàn)略性舉措,但擔心PSA會低估電動汽車日益增長的重要性。
今年3月份,通用汽車和標致雪鐵龍宣布達成協(xié)議,將通用汽車旗下的歐寶/沃豪公司和通用汽車金融歐洲業(yè)務轉讓給標致雪鐵龍集團,交易價值分別為13億歐元和9億歐元,總計22億歐元(約合161億人民幣)。
現年56歲的倪凱銘在2013年加入通用汽車公司,領導其歐洲業(yè)務,其中包括沃克斯豪爾品牌。此前,他曾在大眾負責電動汽車業(yè)務,并擔任過大眾中國總裁。
消息人士稱,大眾集團正在進行非正式討論給予倪凱銘高級職位,很可能就是高端品牌奧迪CEO。
對此報道,大眾和歐寶都拒絕評論。
倪凱銘或接替施泰德?
5月17日,奧迪監(jiān)事會成員達成協(xié)議,奧迪CEO魯珀特?施泰德(Rupert Stadler)的合同將延期五年至2022年底。但據路透社報道,接近公司監(jiān)事會的兩名消息人士稱,施泰德不會完全上任滿五年,還將任職多長時間尚不清楚。自2007年任奧迪CEO以來,施泰德因大眾“尾氣門”丑聞一直受到批評。
自從任期合同延長以來,施泰德受到了更大的壓力,因為在德國運輸部門指責奧迪作弊排放測試后,慕尼黑檢察機關也開始對其進行更為深入的調查。
據Automobilwoche報道,在施泰德在周末接受采訪時表示,尾氣門事件已經發(fā)生,并將繼續(xù)消耗一些資源,但堅信已經采取了正確的戰(zhàn)略措施。
《法蘭克福周日新聞》報道稱,倪凱銘計劃在6月22日的會議上向歐寶監(jiān)事會提出離職,但會等到通用徹底將歐寶賣給標志雪鐵龍后才會離開。
上周歐寶表示,這筆22億歐元(25億美元)的交易最早可以在7月31日之前完成。目前,正在等待相關當局的審批。
鑒于施泰德面臨著“尾氣門”丑聞的巨大壓力以及倪凱銘的豐富經驗,大眾很有可能再次任命倪明凱來擔任重要職位,從而更好地幫助大眾度過難關。
新歐寶CEO
據《法蘭克福周日新聞》報道,歐寶計劃任命一名內部候選人來接替倪凱銘。報導稱,首要的候選人是歐寶銷售主管Peter Kuespert、財務總監(jiān)Michael Lohscheller和營銷總監(jiān)Tina Mueller。
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