新年伊始,中國經濟煥發(fā)出新動能。
在杭州阿里巴巴云谷園區(qū),阿里云行業(yè)解決方案研發(fā)團隊的數百名工程師面對應接不暇的新需求,正加緊鉆研?!皬囊辉碌饺?,我們的工作基本上都排滿了?!痹搱F隊負責人曾震宇表示,工廠數字化轉型的需求急迫,尤其是最近一個月,需求特別旺盛,大家要把因疫情耽誤的時間搶回來。
疫情三年來,恰恰也是我國數字經濟大發(fā)展的三年。曾震宇介紹,過去企業(yè)數字化轉型的需求是模糊的,但現在“他們很清楚想做什么,百分之九十以上的企業(yè)都希望基于數據來驅動生產”。
他所在的阿里云行業(yè)解決方案團隊規(guī)模也從一兩百人增加到了如今的400多人,規(guī)模擴大了三倍,每天要處理2800多億條數據,調用3萬多次智能算法接口,生動地詮釋了數字經濟、實體經濟的融合。
每個工程師的背后都牽動著一個行業(yè)、三五家工廠。研發(fā)汽車行業(yè)數字孿生工廠的阿里云算法工程師張永月介紹,通過為汽車工廠搭建數字孿生車間、引入人工智能算法,可以提升汽車質量、降低生產成本和設備運營成本。
最近,他也忙得不可開交?!艾F在很多工廠的需求都已經起來了,同時要做好幾個工廠?!睆堄涝卤硎荆舶l(fā)現更多車企正在關注新能力的提升,新技術的融入。
據了解,在一汽紅旗的繁榮新能源工廠,就落成了這樣一個數實融合、數據驅動的工廠。五大車間近2萬臺設備實時在線,數字孿生實時聯動,多項智能應用落地,光是涂裝車間的空調能耗優(yōu)化,一年就能節(jié)省幾百萬的成本。
在安徽蕪湖的海螺水泥工廠,記者見到了阿里云的交付工程師吳偉。他正在對操控生產線的“大腦”——控制系統(tǒng)進行數字化、智能化改造提升。通過將算法和控制系統(tǒng)結合,水泥生產線每幾分鐘就自動微調一次參數以保持最佳的狀態(tài),不僅可以降低24%的人員勞動強度,還提升產品質量,產品標準偏差降低了43%。
“用電量增長”一直是評估工業(yè)生產增速的關鍵指標。但隨著我國制造業(yè)結構升級,高能耗產品占比減小,整個制造業(yè)朝著高端化、智能化、綠色化、服務化轉型,曾震宇認為,未來,用電量不再是唯一的指標,物聯網平臺上的數據采集量、“用云量”和調用人工智能算法的接口量,會是更豐富也更全面的維度。
目前阿里云已覆蓋鋼鐵、水泥、固廢、汽車、裝備制造、儲能等十多個垂直工業(yè)領域,服務2萬多家工業(yè)企業(yè)。
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