和凱迪拉克CT4跨過(guò)山和大海! 25萬(wàn)同級(jí)最速車(chē)型讓你無(wú)懼風(fēng)雨!

相信每個(gè)年輕人都有過(guò)駕駛心愛(ài)汽車(chē)“跨過(guò)山和大海,穿過(guò)人山人海”的夢(mèng)想,并且夢(mèng)想之中的座駕性能必須強(qiáng)勁才行,強(qiáng)勁的性能讓你在跨過(guò)山海的道路上更加享受。如此,凱迪拉克CT4成為了很多年輕人的人生第一臺(tái)車(chē)首選,因?yàn)樵撥?chē)擁有25萬(wàn)級(jí)最速的表現(xiàn),超越同級(jí)的性能讓你前行路上無(wú)懼風(fēng)雨,一路風(fēng)馳電掣。下面咱們一起來(lái)認(rèn)識(shí)下這款同級(jí)最速車(chē)型。

25萬(wàn)同級(jí)最速性能,同級(jí)唯一后驅(qū)

首先小編要說(shuō)的就是性能了,凱迪拉克CT4全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配全新8速手自一體變速箱,可爆發(fā)174kW最大功率、350N.m峰值扭矩。在凱迪拉克豐厚技術(shù)加持下,這套動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校十分協(xié)調(diào),讓它爆發(fā)出了25萬(wàn)級(jí)別之中速度最快的6.9秒百公里加速成績(jī)。在零百表現(xiàn)上,同級(jí)無(wú)敵手,展現(xiàn)傲視群雄的動(dòng)力性能,贏得大量年輕人青睞。

凱迪拉克CT4不僅僅憑借同級(jí)最速表現(xiàn)成為消費(fèi)者人生第一臺(tái)車(chē)首選,還憑借同級(jí)唯一后驅(qū)配置,成為人生第一臺(tái)后驅(qū)車(chē)首選。在凱迪拉克CT4身上看到當(dāng)年“無(wú)后驅(qū),不豪華”的影子,不知道多少消費(fèi)者為之歡呼。它不僅能夠?qū)崿F(xiàn)前輪轉(zhuǎn)向+后輪驅(qū)動(dòng)的完美分工,更有無(wú)限趨近于50:50的完美前后配重比,操控表現(xiàn)優(yōu)異;還配備前雙球節(jié)彈簧減震支柱,后五連桿獨(dú)立懸掛,以及SSPS隨速自適應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向等,在日常駕駛和乘坐的舒適性上也不是同級(jí)車(chē)能夠比擬的。

空氣動(dòng)力學(xué)造型

實(shí)際上,從設(shè)計(jì)上也能側(cè)面看出凱迪拉克CT4的出色性能表現(xiàn),因?yàn)樵撥?chē)采用了符合空氣動(dòng)力學(xué)造型設(shè)計(jì),還經(jīng)過(guò)600小時(shí)的風(fēng)洞測(cè)試,對(duì)車(chē)輛性能的提升的大有裨益。比如前臉?lè)涓C狀的熏黑前格柵就是空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化,也是在向凱迪拉克V家族的高性能前輩致敬,其精致的網(wǎng)狀格柵背后還藏著同級(jí)車(chē)難得的主動(dòng)進(jìn)氣格柵功能,它對(duì)于降低油耗與風(fēng)阻,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間,也有不小的作用。還有尾部小鴨尾設(shè)計(jì),既有美感的提升,又帶來(lái)車(chē)尾下壓力的支持;更有貫穿車(chē)身的腰線和溜背造型,這些都是空氣動(dòng)力學(xué)的體現(xiàn)。

科技舒適非常舍得

凱迪拉克CT4對(duì)于科技感和舒適感的營(yíng)造也非常舍得,該車(chē)提供的8英寸懸浮高清觸摸大屏擁有豐富功能,如聽(tīng)音樂(lè)、無(wú)線互聯(lián)Apple CarPlay、百度CarLife雙系統(tǒng)等等。配合BOSE Premium優(yōu)享音響,十四顆高性能揚(yáng)聲器,還有主動(dòng)降噪和聲浪優(yōu)化支持,能夠帶來(lái)極佳的聽(tīng)覺(jué)享受。強(qiáng)勁性能配備發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪優(yōu)化,凱迪拉克CT4在聽(tīng)覺(jué)方面是標(biāo)桿一般的存在,駕駛非常舒爽。

對(duì)有志“跨過(guò)山和大海”的年輕人來(lái)說(shuō),何不將25萬(wàn)級(jí)最速的凱迪拉克CT4作為自己人生的第一臺(tái)后驅(qū)車(chē)?凱迪拉克CT4,滿足你一切需求。

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