11月2日，第二十屆民航信息化發(fā)展論壇在北京成功舉辦。中國民用航空局副局長(zhǎng)崔曉峰、中國民航局機(jī)場(chǎng)司副司長(zhǎng)馬志剛、中國民航局空中交通管理局副局長(zhǎng)楊海紅等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表主題演講，新華三集團(tuán)交通事業(yè)部總經(jīng)理趙飛受邀出席大會(huì)，新華三集團(tuán)智慧民航首席解決方案專家劉鋮以“構(gòu)筑智慧機(jī)場(chǎng)‘免疫系統(tǒng)’，全方位護(hù)航機(jī)場(chǎng)安全”為演講主題，為在場(chǎng)來賓詳細(xì)解讀了新華三最新的機(jī)場(chǎng)智慧安全解決方案。
(圖片轉(zhuǎn)自“中國民航網(wǎng)”)
提升智慧機(jī)場(chǎng)“免疫力”，守護(hù)民航業(yè)“生命線”
新華三集團(tuán)智慧民航首席解決方案專家劉鋮
如果把智慧機(jī)場(chǎng)比作一個(gè)復(fù)雜的“生命體”，那么機(jī)場(chǎng)的安全體系則扮演著“免疫系統(tǒng)”的角色。隨著業(yè)務(wù)場(chǎng)景的日益復(fù)雜，“免疫系統(tǒng)”也面臨著種種困境亟待突破：安全防護(hù)手段原始效率低、視頻安全防護(hù)停留在“看”、安全管理體系薄弱、安全應(yīng)用集成能力弱等。
痛點(diǎn)在表面，根源在內(nèi)因。劉鋮表示，智慧機(jī)場(chǎng)的“安全病”，根本原因是缺乏基于新技術(shù)支撐的傳統(tǒng)安全防護(hù)全面升級(jí)、系統(tǒng)性安全業(yè)務(wù)管理、高可靠數(shù)據(jù)決策支持以及全局的安全態(tài)勢(shì)感知。想要真正解決痛點(diǎn)問題，需要對(duì)機(jī)場(chǎng)的安全體系進(jìn)行全面數(shù)字化升級(jí)，由此提升智慧機(jī)場(chǎng)的“免疫力”。
依托多年來在機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，新華三集團(tuán)推出了提升機(jī)場(chǎng)免疫力的“良方”——機(jī)場(chǎng)智慧安全解決方案，以“補(bǔ)、強(qiáng)、融、展”為思路，通過安全防護(hù)業(yè)務(wù)場(chǎng)景全面智慧升級(jí)、安全管理體系信息化建設(shè)、機(jī)場(chǎng)安全防護(hù)數(shù)字大腦深度賦能、全域安全態(tài)勢(shì)可視化感知等多重創(chuàng)新疊加，為機(jī)場(chǎng)打造智慧安全立體防護(hù)網(wǎng)，以科技實(shí)力守護(hù)民航業(yè)“生命線”。
四劑數(shù)字化“良方”，全面強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)免疫系統(tǒng)
基于ICT基礎(chǔ)設(shè)施在感知、分析、決策方面的技術(shù)革新，新華三集團(tuán)通過四劑數(shù)字化“良方”，結(jié)合機(jī)場(chǎng)安全建設(shè)現(xiàn)狀，合理利用數(shù)字化手段，形成從外到內(nèi)的、縱深的、由反應(yīng)式到主動(dòng)式、迭代漸進(jìn)的全方位機(jī)場(chǎng)智慧安全免疫系統(tǒng)。
良方一：補(bǔ)應(yīng)用提質(zhì)增效
新華三集團(tuán)基于AI+AR雙引擎打造安全防護(hù)視覺中樞，賦能機(jī)場(chǎng)安全業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)視察管控一站式應(yīng)用，讓安全防護(hù)態(tài)勢(shì)可感知、可思考。并在此基礎(chǔ)上，針對(duì)不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景，以專業(yè)設(shè)備應(yīng)用助力飛行區(qū)、航站樓、公共區(qū)細(xì)分場(chǎng)景安全升級(jí)，構(gòu)建機(jī)場(chǎng)立體防護(hù)體系。此外，通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)無動(dòng)力設(shè)備精準(zhǔn)定位，讓管理有序、高效。
良方二：強(qiáng)管理流程閉環(huán)
新華三集團(tuán)通過系統(tǒng)化的建立安全信息閉環(huán)管理流程，完善安全信息、風(fēng)險(xiǎn)隱患、監(jiān)督審查、事件調(diào)查、安全績(jī)效、制度文件管理等業(yè)務(wù)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)巡查、安全信息的高效流轉(zhuǎn)和SMS要素的線上關(guān)聯(lián)管理，達(dá)成從事后到事前、從開環(huán)到閉環(huán)、從個(gè)人到組織、從局部到系統(tǒng)的安全管理。
良方三：融數(shù)據(jù)賦能管理
新華三集團(tuán)依托綠洲數(shù)據(jù)中臺(tái)，以“數(shù)聚、數(shù)治、數(shù)融、數(shù)享”為建設(shè)思路，匯聚各類安全業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)融合打造機(jī)場(chǎng)安全數(shù)據(jù)資源管理中心，為上層業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)、業(yè)務(wù)創(chuàng)新提供數(shù)據(jù)支撐，讓安全數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值，全面賦能安全管理。
良方四：展態(tài)勢(shì)全域感知
新華三集團(tuán)通過構(gòu)建機(jī)場(chǎng)安全全景圖，實(shí)現(xiàn)“一圖可視、一鍵閉環(huán)、一數(shù)共享、一腦在線”，讓安全態(tài)勢(shì)感知可視化。此外，通過“數(shù)字孿生+數(shù)據(jù)中臺(tái)”技術(shù)，打造機(jī)場(chǎng)安全場(chǎng)景數(shù)字孿生，讓安全場(chǎng)景精細(xì)化呈現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管理。
目前，在機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域，新華三集團(tuán)已服務(wù)于包含全國旅客吞吐量排名前40機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的近200家機(jī)場(chǎng)單位;在民航政務(wù)領(lǐng)域，新華三參與了民航局電子政務(wù)內(nèi)外網(wǎng)、新建數(shù)據(jù)中心等項(xiàng)目建設(shè)，2010年首次實(shí)現(xiàn)空管TDM管制業(yè)務(wù)IP化，至今已規(guī)模應(yīng)用于民航局、空管局等單位;在航空企業(yè)領(lǐng)域，新華三全面服務(wù)四大航空公司，是各航司主要ICT設(shè)備集采供應(yīng)商。
身處智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)的重要機(jī)遇期，新華三集團(tuán)將秉持“云智原生”戰(zhàn)略，持續(xù)聚焦機(jī)場(chǎng)智慧安全，不斷增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)“免疫力”，以科技實(shí)力為民航數(shù)字化轉(zhuǎn)型“護(hù)航”。
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