Yole Group作為一家半導(dǎo)體、光學(xué)及電子行業(yè)領(lǐng)域的國(guó)際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)，致力于輸出市場(chǎng)、技術(shù)、供應(yīng)鏈等方面的專業(yè)分析。近日，它旗下的Yole Intelligence發(fā)布了《2023年全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)與技術(shù)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)?！秷?bào)告》揭示，禾賽憑借強(qiáng)勁實(shí)力，在車載激光雷達(dá)領(lǐng)域取得多項(xiàng)全球第一。
據(jù)悉，2022年全年，激光雷達(dá)在乘用車及L4自動(dòng)駕駛領(lǐng)域(包括Robotaxi)市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng)95%，達(dá)3.17億美元。其中，禾賽以近50% 的市場(chǎng)份額穩(wěn)居全球車載激光雷達(dá)總營(yíng)收榜首。具體到勢(shì)頭正旺的L4自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，2022年全球L4自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1.47億美元，其中禾賽所占市場(chǎng)份額達(dá)67%。據(jù)《報(bào)告》顯示，禾賽高性能激光雷達(dá)已然覆蓋國(guó)內(nèi)外幾乎所有頭部L4自動(dòng)駕駛公司，其中不乏Zoox、Nuro、Aurora等知名企業(yè)。
從市場(chǎng)份額來(lái)看，禾賽在全球激光雷達(dá)領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先，堪稱當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)導(dǎo)者。從公司業(yè)績(jī)來(lái)看，禾賽于2022年實(shí)現(xiàn)了公司凈利潤(rùn)和經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流雙正，并與多個(gè)OEM客戶擴(kuò)大了合作關(guān)系，獲得了大量新車型的定點(diǎn)。由此，禾賽牢牢占據(jù)全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)中的龍頭地位，并且持續(xù)擴(kuò)展領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于禾賽的突出表現(xiàn)，Yole Intelligence的高級(jí)分析師Pierrick Boulay表示：“無(wú)論是在ADAS量產(chǎn)乘用車市場(chǎng)，還是在L4自動(dòng)駕駛市場(chǎng)，禾賽都是激光雷達(dá)領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)導(dǎo)者。禾賽在兩個(gè)市場(chǎng)獲得的成就、以及其出色的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，都表明禾賽有望在今年及未來(lái)數(shù)年內(nèi)處于全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。”
時(shí)間來(lái)到2023年，根據(jù)蓋世汽車研究院公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在1-5月份，禾賽在中國(guó)市場(chǎng)的激光雷達(dá)銷售份額占比49.4%，相當(dāng)于中國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)的半壁江山。另外，禾賽在1-5月份的裝機(jī)數(shù)量達(dá)到64,997顆，排名第一，遙遙領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其他激光雷達(dá)企業(yè)。并且，禾賽目前已獲11家主流OEM量產(chǎn)定點(diǎn)，其中6家將在2023年底前開始量產(chǎn)交付，并且不乏中國(guó)汽車領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。
綜合禾賽在往期的這些表現(xiàn)，可以預(yù)見，其在今后的發(fā)展勢(shì)頭將會(huì)更加迅猛。正如《2023年全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)與技術(shù)報(bào)告》對(duì)禾賽的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)給出預(yù)測(cè)：作為預(yù)計(jì)銷量最大的ADAS激光雷達(dá)企業(yè)，禾賽有望登頂2023年全球乘用車及L4自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的雙料銷冠。
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