為堅持以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，大連軟件行業(yè)協(xié)會根據(jù)《車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)評估規(guī)范》(T/DSIA 0608-2024)，從規(guī)模、營收、技術(shù)實力、研發(fā)能力等維度對企業(yè)進行評估，YIDATEC憑借在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域突出的綜合實力表現(xiàn)，榮獲2024車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)新銳企業(yè)認證。
據(jù)了解，《車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)評估規(guī)范》(T/DSIA 0608-2024)由大連軟件行業(yè)協(xié)會發(fā)布，以國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)為參考。經(jīng)過3個月嚴格的評審和考查，YIDATEC作為在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域擁有顯著成就的高新技術(shù)企業(yè)，符合該評估標準，獲頒車聯(lián)網(wǎng)新銳企業(yè)證書。
伴隨著5G、云計算、AI等前沿技術(shù)的應(yīng)用不斷深入，車聯(lián)網(wǎng)的價值空間正在不斷拓展。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不僅在輔助駕駛、智能座艙等智能網(wǎng)聯(lián)汽車中進行深度應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)與智慧城市、智慧交通的深度耦合，還能夠為交通效率、事故預(yù)防、城市治理等現(xiàn)代城市問題提供行之有效的解決方案。
YIDATEC作為行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字技術(shù)服務(wù)與數(shù)字化解決方案提供商，發(fā)展十余年間，深挖車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車護城河，通過技術(shù)創(chuàng)新與場景落地的緊密結(jié)合，逐步在智能網(wǎng)聯(lián)整車及系統(tǒng)集成、車載軟件、測試評價技術(shù)等車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵領(lǐng)域構(gòu)建技術(shù)優(yōu)勢。
在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能智能座艙領(lǐng)域，YIDATEC依托OpenSTF技術(shù)研發(fā)的智能座艙遠程真機測試系統(tǒng)，結(jié)合了定制車載娛樂系統(tǒng)的軟硬件特點，自研快速穩(wěn)定的軟解碼通信技術(shù)，可實現(xiàn)多屏聯(lián)動的遠程真機自動化測試，極大提升車載設(shè)備測試效率與測試中心利用率，為智能網(wǎng)聯(lián)建設(shè)注入強勁動能;在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能智慧礦山領(lǐng)域，YIDATEC開發(fā)的“智能礦山遠程監(jiān)控系統(tǒng)”則基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，集成各類傳感器、自動控制器、傳輸網(wǎng)絡(luò)、組件式軟件等，形成能夠主動感知、自動分析的智慧體系，助力內(nèi)蒙古某煤業(yè)公司解決了在惡劣自然環(huán)境下用重型自卸車因油料消耗、胎體變形、輪胎壽命低等帶來的設(shè)備使用的問題，同時對礦山中現(xiàn)有的車輛輪胎管理方式進行分析和整合，實現(xiàn)了覆蓋人員管理、礦山管理、車輛管理、輪胎管理的“智慧礦山”智能運輸體系建設(shè)。
車聯(lián)網(wǎng)不僅是新興產(chǎn)業(yè)，更是未來產(chǎn)業(yè)。YIDATEC將堅持創(chuàng)新驅(qū)動，促進車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在行業(yè)場景中加速落地并累積經(jīng)驗，不斷滿足眾多車企、工業(yè)和城市交通實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化升級需求。
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