當前，交通基礎設施數字化轉型正成為我國交通強國戰(zhàn)略的重要落地路徑。今年《政府工作報告》3次提到人工智能，并提出持續(xù)推進“人工智能+”行動。交通運輸部黨組理論學習中心組在2025年第二次集體學習時也提出，加快推動“人工智能+交通運輸”，以人工智能技術賦能交通運輸高質量發(fā)展，以交通運輸典型場景帶動人工智能技術提升。
面對交通行業(yè)的新變化和長期存在的老問題，曙光云率先發(fā)布“交通智能體”參考架構，即以云為基礎、以AI為核心、以可信計算為抓手，通過打通算力、算法、模型與行業(yè)壁壘，構建“會思考、可執(zhí)行、可進化、有溫度”的智能系統(tǒng)。
從“運力”時代邁向“算力”時代
近年來，雖然新交通工具的應用和推廣改善了人們的出行體驗和物流效率，但是隨著城市化進程的加快，受限于道路資源、航線資源、港口資源等的有限性，交通效率矛盾卻依然突出。
基于實際國情，我國交通行業(yè)從專注“提升運力”轉向“提升算力”成為必然趨勢。隨著交通數字化、智能化的深入，交通不再只是鐵路、公路、水路、航空等垂直領域的獨立運輸，而是圍繞云計算、AI、大數據等前沿技術與交通業(yè)務深度融合。
因此，構建可感、可知、可控的“交通智能體”，實現從感知、認知、預測到決策的完整能力躍升，是解決矛盾的關鍵所在。
曙光云交通智能體：交通上云更優(yōu)解
“曙光云交通智能體”是曙光云提出、與全行業(yè)伙伴共享的開放技術架構，通過智能云基礎設施、智能協(xié)同、智能數據中臺、智能場景，全面支撐交通數據采集、傳輸和應用體系，給客戶提供更優(yōu)選擇的同時，進一步激發(fā)技術價值，助力行業(yè)創(chuàng)新速度更快、成本更低。
智能云基礎設施：曙光云具備端、邊、云、網、數、智的融合能力，同時突破性提出“芯云融合”解決方案，以國產X86芯片內置的安全處理器為云安全體系的可信根，實現硬件、云平臺、數據、應用全棧安全可信，完全滿足《交通強國建設綱要》對數據主權、信創(chuàng)合規(guī)的硬性需求。
智能協(xié)同：曙光云依托國產CPU+GPU+AI加速等核心資源能力，統(tǒng)一納管、分析、處置邊端設備，構建“態(tài)勢可判、風險可防、應急可控”的立體預警體系，覆蓋從路網運行到基礎設施、氣象災害等各類應用。
智能數據中臺：聚焦車路網協(xié)同感知與實時響應，曙光云提供智能路網平臺、物流調度引擎等開箱即用組件，同時深度適配ETC計費、航信物流平臺等主流交管系統(tǒng)，支持打造“聰明的車+智慧的路+強大的云”全鏈路閉環(huán)。
智能場景：曙光云長期參與各地智慧城市、政務云建設，熟悉政府合規(guī)標準、多年來已在高速公路、港口航道、航空等關鍵場景積累豐富實踐，致力于成為真正懂交通行業(yè)的智能化伙伴。
此外，面對本地化和定制化的客戶訴求，曙光云依托遍布全國50+城市的云計算中心，在各省交通廳、交投集團駐地均設有技術支持團隊，為交通智能體深入各地、扎根生長提供充足的“土壤肥力”。
服務超30個省份、近50座城市
依托強大的AI技術能力與云計算基礎設施，曙光云持續(xù)為甘肅省“5G+智慧公路”、上海高速ETC升級、北京市交管局等項目提供智能化服務。
截至目前，曙光云已聯(lián)合120+生態(tài)合作伙伴，包括交通行業(yè)頭部企業(yè)、AI技術廠商及地方政府，服務全國超30個省份、近50個城市及地區(qū)的智能交通業(yè)務，實現管理效率提升、出行體驗優(yōu)化及安全事故率下降。
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