為減少物流成本，做大件的美國賣家只能湊足整柜發(fā)貨，想要分倉就得備更多的貨，資金占壓非常高;
一些多供應(yīng)商賣家，為了湊整柜，在國內(nèi)一趟車要先跑四五個(gè)地方，測試新品都得湊整柜才能發(fā)貨;
多sku的賣家更是得多雇幾個(gè)人來進(jìn)行庫存管理，每次備貨都在進(jìn)行一場豪賭……
你還在為美國大件貨湊整柜發(fā)愁嗎?別擔(dān)心，萬邑通全新推出“Flexload柔性備貨直達(dá)多倉”服務(wù)，大件貨不湊整柜也能享受整柜價(jià)，助力跨境賣家極大減少資金占壓，真正賣得好，備得少，綜合成本少。
*以上僅供參考，最新價(jià)格請以萬邑聯(lián)公告為準(zhǔn)
Flexload柔性備貨為賣家?guī)?大亮點(diǎn)
尾程成本優(yōu)化大件貨美國要分倉，萬邑通大數(shù)據(jù)幫您推薦分倉方案
資金壓力巨減每個(gè)流向不需要湊整柜，走Flexload散貨，備貨資金壓力和滯銷風(fēng)險(xiǎn)雙降
頭程成本可控走萬邑通Flexload散貨柔性備貨，媲美整柜價(jià)
Flexload柔性備貨如何幫賣家解決出海痛點(diǎn)?
痛點(diǎn)1
大件貨出海庫存管理難且效率低。大件貨遇到多SKU，每個(gè)SKU如何分倉?不合理的分倉尾程成本上漲，手動算比例，效率低易出錯(cuò)，怎么破?
Flexload柔性備貨，多SKU按比例智能分倉!使用萬邑通智能分倉下單，一批貨可散貨發(fā)多倉，直接按比例分倉，管理庫存更便捷!
痛點(diǎn)2
頭程成本和資金成本平衡難。貨量達(dá)不到整柜發(fā)貨標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)沒有集貨倉，且有多家不同地址供應(yīng)商只能增大貨量湊整柜，庫存壓力和資金占壓大，新品測試或中小賣家成本高，怎么辦?
散貨也能享受整柜價(jià)!單個(gè)倉庫小批量備貨時(shí)，不需要單倉發(fā)整柜;多家供應(yīng)商也可散貨直接發(fā)到WINIT國內(nèi)集貨倉，資金占壓更少。
痛點(diǎn)3
入庫預(yù)約難、卡車成本高。大件商品分倉到港后派往各個(gè)倉庫的卡車成本高昂，并且目的倉庫入庫難預(yù)約，費(fèi)時(shí)又費(fèi)錢。
包提派，無需再次支付提派費(fèi)用!無論是否使用WINIT頭程，都可享受貨物到港包提派服務(wù)，貨物發(fā)出到海外倉全程物流無需再預(yù)約再花費(fèi)，全程不操心。
痛點(diǎn)4
系統(tǒng)下單繁瑣。分倉下單需人工多次操作、分別創(chuàng)建不同倉庫入庫單，流程繁瑣，耗費(fèi)時(shí)間精力，影響工作效率。
快捷下單!客戶只需要下一個(gè)入庫單，系統(tǒng)按照分倉比例自動分成多倉的入庫單。省去繁瑣系統(tǒng)操作，更輕松。
痛點(diǎn)5
人工貼碼分堆易出錯(cuò)。單一SKU 為A+包時(shí)，需人工逐個(gè)精準(zhǔn)貼條碼再分堆，人工成本高、操作易出錯(cuò)，耗費(fèi)人力和時(shí)間。
單一SKU均為A+包的情況下，工廠出貨時(shí)包裹條碼可以盲貼后，一次性送至萬邑通國內(nèi)倉，萬邑通國內(nèi)倉來做分堆，省去人工環(huán)節(jié)花費(fèi)。
不管你是多供應(yīng)商、多sku，還是測試新品的美國大件貨賣家，萬邑通Flexload直接給你全兜住!
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