從人類之網(wǎng)看新零售:“新四大發(fā)明”背后的進(jìn)化論

（原標(biāo)題：從“人類之網(wǎng)”看“新零售” ——“新四大發(fā)明”背后的進(jìn)化論）

第一次關(guān)注到“新四大發(fā)明”這個概念，自然是在5月份“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，這個概念來自于一項調(diào)查：“你最想把中國的什么帶回國？”一項針對20國青年的調(diào)查顯示，高鐵、網(wǎng)購、支付寶、共享單車，成為這些在華外國人心目中的中國“新四大發(fā)明”！感覺很新奇。

第二次思考“新四大發(fā)明”，是在知乎上關(guān)注了這個話題，應(yīng)該說，知友們的討論很理性，有些甚至偏激，爭辯在什么叫做發(fā)明，執(zhí)著于“新四大發(fā)明”的中國特色，高鐵、網(wǎng)購、支付寶、共享單車，這些好像都是會在中國發(fā)生的平常事，并沒有什么好傲嬌！感覺很糾結(jié)。

第三次認(rèn)識“新四大發(fā)明”，是在最近官方媒體重新給“新四大發(fā)明”下注解之后，新華社的一篇綜述——“新四大發(fā)明”：標(biāo)注中國啟示世界，給“新四大發(fā)明”一個絕對高度，不僅正改變著中國人的生活，也為解決人類問題貢獻(xiàn)了中國智慧、提供了中國方案！感覺很正能量。

心靈雞湯是有毒的，但正能量是必須要的，戰(zhàn)狼2能做到50億票房是如此，“新四大發(fā)明”能被20國青年關(guān)注也是如此，沒有必要狂妄自大，也沒有必要妄自菲薄。

有三件事情我覺得值得認(rèn)真思考，第一是，“新四大發(fā)明”能帶來什么有用的啟示？第二是，“新四大發(fā)明”能被官方正式認(rèn)定說明了什么問題？第三是，“新四大發(fā)明”必須有怎樣的進(jìn)化空間？

高鐵、網(wǎng)購、支付寶、共享單車，都是我們身邊事物，每個人都有發(fā)言權(quán)，但當(dāng)被并列在一起稱作“新四大發(fā)明”時，它們有什么共性呢？我覺得是有的，那就是它們都在用科技創(chuàng)新編織一張網(wǎng)：

“高鐵是聯(lián)通中國各地、聯(lián)通中國與世界的一張有形網(wǎng)，網(wǎng)購是聯(lián)通中國各地、聯(lián)通世界每個角落的一張無形網(wǎng)，支付寶是全球生產(chǎn)者、經(jīng)營者和消費者，超越地緣限制輕松交易的金融網(wǎng)，共享單車是解決 最后一公里 難題的毛細(xì)血管路網(wǎng)?！?/p>

這樣的一張大網(wǎng)，自然讓我想到歷史學(xué)家威廉-麥克尼爾的那張“人類之網(wǎng)”，作為新世界史的開創(chuàng)者，麥克尼爾以一種超越文明的宏觀視野來重新審視全球歷史，將“網(wǎng)絡(luò)”視為人類歷史進(jìn)程的關(guān)鍵特征，對漫長的人類歷史做出了全新的闡述。

從1.2萬年之前的松散網(wǎng)絡(luò)，到農(nóng)業(yè)發(fā)明后的區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，到6000年前的都市網(wǎng)絡(luò)，到2000年前的舊大陸網(wǎng)絡(luò)，500年前的世界網(wǎng)絡(luò)，再到最近160年交往迅速電子化的新世界網(wǎng)絡(luò)，麥克尼爾給出的開放性問題是，人類網(wǎng)絡(luò)的未來之路會怎樣？

如果能從麥克尼爾“人類之網(wǎng)”的視角來看待今天“新四大發(fā)明”所編織的網(wǎng)絡(luò)，我們就能更深刻地認(rèn)識這幾樣在中國開花結(jié)果的新發(fā)明的重要性，它們正是“人類之網(wǎng)”向著未來的進(jìn)化階段。

在這樣的視野之下，當(dāng)官方媒體正式給“新四大發(fā)明”做出背書之后，這些發(fā)明背后的創(chuàng)造者運營者身上可想而知肩負(fù)著多大的責(zé)任？當(dāng)美國總統(tǒng)特朗普在推特上指責(zé)“亞馬遜讓美國人失業(yè)”進(jìn)而導(dǎo)致亞馬遜股價下跌的時候，中國的官方媒體正在給新四大發(fā)明也給包括其中的網(wǎng)購高調(diào)喝彩，中美之間，一進(jìn)一退，到底哪個才是歷史的潮流？大家心中自然有答案。

接下來看第三個問題，“新四大發(fā)明”還需不需要進(jìn)化？答案不言而喻。“人類之網(wǎng)”本來就是一張張不斷進(jìn)化不斷分支的網(wǎng)絡(luò)，高鐵、網(wǎng)購、支付寶、共享單車，應(yīng)該說各有各的特性，各有各的進(jìn)化階段，唯有的共性就是，都是一張并且必須不斷進(jìn)化的網(wǎng)。

到底要怎么進(jìn)化？各個創(chuàng)新者各個企業(yè)家都有自己的棋盤，但就目前來看，前方的進(jìn)化道路已經(jīng)非常清晰了，恰好也是“新四大發(fā)明”中成型最早的，那就是網(wǎng)購。網(wǎng)購的未來形態(tài)是怎樣的？現(xiàn)在的電商之網(wǎng)，將來會變成怎樣？答案已經(jīng)有了。而這個答案的給出者，只能是中國“新四大發(fā)明”之一“網(wǎng)購”的編織者，阿里巴巴的馬云。馬云的答案，是新零售，新零售就是網(wǎng)購的進(jìn)化版。

2016年10月，馬云第一次正式對外表述：新零售、新制造、新金融、新技術(shù)、新資源“五新戰(zhàn)略”，這是中國企業(yè)家第一次提出“新零售”概念。2016年11月11日，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇首次闡述新零售內(nèi)涵，新零售就是用大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)“人、貨、場”等現(xiàn)代商業(yè)要素形成的一種新的商業(yè)業(yè)態(tài)。

其實，從網(wǎng)購到新零售的進(jìn)化絕對不是一兩句話的事情，從幾年前天貓開始嘗試“商品通、會員通、服務(wù)通”，到阿里巴巴悄然孵化盒馬，再到去年提“五新”，推進(jìn)“新零售”，和蘇寧、百聯(lián)、銀泰、三江等商業(yè)體深度合作，這些都是從網(wǎng)購到“新零售”的進(jìn)化過程。

幾年前，馬云說“電商”將消亡時，很多人莫名驚詫，而阿里巴巴發(fā)布的最新財報，已經(jīng)著重強調(diào)其以天貓為主陣地的新零售戰(zhàn)略帶來的想象力。當(dāng)季財報顯示，天貓實物商品交易總額同比增長49%，快速消費品等核心品類表現(xiàn)強勁。天貓在財報解讀中表示，其在B2C領(lǐng)域進(jìn)一步確立的優(yōu)勢領(lǐng)導(dǎo)地位“得益于新零售戰(zhàn)略”。后者在這個8月幫助阿里巴巴變成了一家市值超過4000億美元的全球性巨頭。只是，這是一個還遠(yuǎn)沒有結(jié)束的進(jìn)化歷程。

8月17日，阿里巴巴集團(tuán)公布2018財年第一季度收入大漲56%的業(yè)績之后，紐約時報的報道《阿里股價趕上美國線上巨頭》提醒全球投資者，是時候?qū)⒅袊ヂ?lián)網(wǎng)公司與Facebook、亞馬遜等美國巨頭相提并論了，“阿里的發(fā)展正符合中國政府努力改革經(jīng)濟(jì)，以消費升級拉動經(jīng)濟(jì)增長的意圖。”

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