進(jìn)口關(guān)稅降低 買(mǎi)進(jìn)口車(chē)能便宜多少？

（原標(biāo)題：稅降低將帶來(lái)消費(fèi)稅、增值稅連鎖下降 進(jìn)口關(guān)稅降低 買(mǎi)進(jìn)口車(chē)能便宜多少）

關(guān)稅降低是不是意味著未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)上的進(jìn)口汽車(chē)價(jià)格將會(huì)有所下降，同時(shí)也會(huì)有更多的國(guó)外汽車(chē)進(jìn)口到中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售？

針對(duì)中國(guó)政府日前承諾今年將相當(dāng)幅度降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅的消息，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東日前分析，他個(gè)人判斷有關(guān)細(xì)則可能會(huì)在5月底前出臺(tái)。

北京青年報(bào)記者了解到，目前我國(guó)對(duì)汽車(chē)的進(jìn)口關(guān)稅為25%，自2006年7月以來(lái)一直照此執(zhí)行。據(jù)了解，汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅的計(jì)算方法為：進(jìn)口汽車(chē)報(bào)關(guān)價(jià)×關(guān)稅稅率25%。值得一提的是，這里的汽車(chē)報(bào)關(guān)價(jià)和人們通常理解的裸車(chē)價(jià)還不一樣，它是指到岸價(jià)，需要在原車(chē)價(jià)的基礎(chǔ)上加上海運(yùn)費(fèi)和保費(fèi)后才可作為報(bào)關(guān)的價(jià)格。

由于目前并未明確我國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅下降的幅度，因此還無(wú)法推測(cè)出一輛車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)能夠便宜多少。如果假設(shè)未來(lái)的關(guān)稅定為15%，那么一輛報(bào)關(guān)價(jià)為20萬(wàn)元的汽車(chē)，其關(guān)稅能下降2萬(wàn)元。

不過(guò)需要一提的是，關(guān)稅的下降帶來(lái)的并不僅僅是關(guān)稅本身的降低，而是還會(huì)牽涉到多種稅的變化。

在我國(guó)現(xiàn)行稅制下，進(jìn)口汽車(chē)的完稅總價(jià)包括汽車(chē)的報(bào)關(guān)價(jià)和關(guān)稅外，還包括消費(fèi)稅和增值稅，而后兩者的計(jì)算都是以“報(bào)關(guān)價(jià)+關(guān)稅”為基礎(chǔ)的。以20萬(wàn)元的進(jìn)口汽車(chē)為例，照此算下來(lái)，銷(xiāo)售到消費(fèi)者手中的成本就不僅僅是降低了2萬(wàn)元關(guān)稅。

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