3月1日消息,據(jù)國外媒體報道,在近幾年大熱的自動駕駛汽車領域,眾多科技巨頭和汽車廠商都有涉及,其中也包括了蘋果。
蘋果涉足自動駕駛的消息,是從2016年開始出現(xiàn)的,四處挖掘工程師、在德國柏林秘密設立研發(fā)實驗室、離職的硬件高管再度出山等各種與蘋果研發(fā)汽車相關的消息鋪天蓋地,相關的報道給出的蘋果自動駕駛項目代號是“泰坦”。
而在2017年的6月,蘋果CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)首次公開承認蘋果正在研發(fā)自動駕駛系統(tǒng),這也就坐實了蘋果涉足自動駕駛的傳聞。
但在近日的報道中,外媒認為蘋果自動駕駛目的啟動時間不是庫克公開承認的2017年,也不是消息大量出現(xiàn)的2016年,而是更早就已啟動。
蘋果總部所在的加州,集中了包括Waymo在內的多家自動駕駛方面的公司,加州在自動駕駛的研發(fā)和測試方面也走在行業(yè)的前列,他們近日也發(fā)布了自動駕駛汽車在加州的路測報告,外媒也是在對此進行報到時,提及蘋果的自動駕駛項目的。
外媒在報道中表示,蘋果的自動駕駛項目早在2014年就已啟動。在啟動3年后的2017年,蘋果獲得了在加州道路上進行自動駕駛汽車測試的許可,是目前可以在加州公共道路上進行自動駕駛汽車測試的64家公司之一。
雖然外媒稱蘋果早在2014年就啟動了自動駕駛項目,但蘋果官網(wǎng)目前還未發(fā)布相關的消息,加之蘋果向來有保密的傳統(tǒng),高管們幾乎不會主動對外公布正在進行中的項目,產(chǎn)品或服務推出之后,也不一定會公布研發(fā)時的一些細節(jié),iPhone就是一個例子。
但即便蘋果如外媒報道的那樣是在2014年啟動自動駕駛項目的,也要晚于目前走在行業(yè)前列的Waymo。外媒在報道中表示,從2009年到2015年年底,Waymo在自動駕駛方面就投入了11億美元,這也就意味著Waymo的自動駕駛項目,至少在2009年就已啟動。
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