4月21日消息，比亞迪發(fā)布的2019年度業(yè)績報(bào)告顯示，年內(nèi)，本集團(tuán)實(shí)現(xiàn)總收入約人民幣1277.39億元，同比下降1.78%，凈利潤16.14億元，同比下滑41.93%。
其中汽車及相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約人民幣63,266百萬元，同比下降16.76%；手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)的收入約人民幣53,380百萬元，同比上升26.40%；二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)的收入約人民幣10,506百萬元，同比上升17.38%。三大業(yè)務(wù)占本集團(tuán)總收入的比例分別為49.53%、41.79%和8.22%。年內(nèi)，新能源汽車業(yè)務(wù)收入約人民幣40,145百萬元，同比下降23.42%，于本集團(tuán)總收入的占比下降至31.43%。
在新能源汽車領(lǐng)域，集團(tuán)繼續(xù)推進(jìn)王朝系列車型的更新?lián)Q代，年內(nèi)發(fā)布了數(shù)款車型，包括全新一代「唐EV」、全新「宋Max」插電式混合動(dòng)力版、全新「元EV」、全新「秦EV」以及迭代車型「宋Pro」等。
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