5月27日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在近幾年大熱的電動(dòng)汽車方面，新興的汽車廠商特斯拉走在行業(yè)前列，他們已經(jīng)順利量產(chǎn)了Model S、Model X、Model 3等多款電動(dòng)汽車，還推出了電動(dòng)皮卡和電動(dòng)卡車，均已獲得了大量的訂單，目前正在籌備量產(chǎn)，去年電動(dòng)汽車的產(chǎn)量和交付量雙雙超過了30萬輛。
近日，一位電動(dòng)汽車方面的專家表示，“年輕”的特斯拉現(xiàn)在在電動(dòng)汽車方面沒有挑戰(zhàn)者。
認(rèn)為其他汽車廠商現(xiàn)在無法給特斯拉帶來挑戰(zhàn)的，是電動(dòng)汽車方面的著名人士桑迪·芒羅(Sandy Munro)，他在一次長達(dá)一個(gè)半小時(shí)的問答直播中，給予了特斯拉高度評(píng)價(jià)，他在問答中表示，他不認(rèn)為現(xiàn)在有汽車制造商能挑戰(zhàn)特斯拉。
桑迪·芒羅給予特斯拉高度評(píng)價(jià)，并非沒有根據(jù)。他在過去兩個(gè)月的時(shí)間里拆解了一輛特斯拉3月份開始交付的Model Y，這是首次有獨(dú)立的工程師拆解新上市的特斯拉電動(dòng)汽車。而在此前，桑迪·芒羅也曾拆解過特斯拉的Model 3，他對(duì)特斯拉的電動(dòng)汽車有比較充分的了解。
值得注意的是，特斯拉在電動(dòng)汽車方面的技術(shù)，也被競爭對(duì)手和分析師認(rèn)為行業(yè)領(lǐng)先。
電動(dòng)汽車廠商Lucid Motors的CEO彼得·羅林森此前就曾表示，特斯拉在電動(dòng)汽車方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)正在擴(kuò)大。上月一位分析師表示，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域本來就有優(yōu)勢(shì)的特斯拉，可能會(huì)因?yàn)檫@一次的疫情而擴(kuò)大他們的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。福特的一名工程師此前也曾認(rèn)為，特斯拉在電池和高壓電子方面的技術(shù)和工程，以及駕馭這些技術(shù)的能力領(lǐng)先行業(yè)5年。
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