滴滴網(wǎng)約車架構調整付強：業(yè)務已恢復到去年同期水平

6月18日消息，今日滴滴網(wǎng)約車平臺公司發(fā)布組織和人事任命內(nèi)部公告，將司機服務部中的司機組織化等團隊，轉移到大區(qū)管理中心。更加閉環(huán)的建設司機線下管理相關中臺能力，增進與滴滴司機面對面的管理、賦能和服務，持續(xù)建設網(wǎng)約車司機生態(tài)。

滴滴網(wǎng)約車平臺公司CEO付強發(fā)布內(nèi)部信表示，“要做好司機服務，僅靠線上化的能力和規(guī)則是不夠的，必須有一支有同理心，善于溝通，執(zhí)行力強的線下司機服務經(jīng)理團隊。”去年滴滴成立線下司機管理和服務體系，高效聯(lián)動協(xié)調總部資源，確保工作的順利啟動和開展。根據(jù)一年多的發(fā)展，接下來由網(wǎng)約車區(qū)域團隊更加閉環(huán)的建設司機線下管理相關中臺能力，將會提高整體工作效能。

付強提到，目前滴滴網(wǎng)約車在全國交通行業(yè)整體恢復程度相對較好，已經(jīng)基本達到去年同期水平。

以下為付強內(nèi)部信全文：

初心依舊我們?nèi)允巧倌?/p>

付強致網(wǎng)約車全體小桔子們的一封家書

各位網(wǎng)約車的小桔子，

大家好!

2020年已經(jīng)接近過半，這場仍在全球盤旋不散的疫情，對各個行業(yè)，大小企業(yè)而言都是一場渡劫”，包括滴滴在內(nèi)。這樣特殊的大環(huán)境，帶來了更多的不確定性，滴滴網(wǎng)約車在這場危機之中如何變“危”為“機”，核心還是要立足于為我們的用戶創(chuàng)造價值，為更多的司機提供靈活的收入來源和機會，幫助和賦能我們的司機師傅安全、好體驗的服務好乘客。

幾個月前，我看到司機師傅在傳幾句比較心酸又寫實的打油詩，“一月過年一毛不剩，二月隔離一毛沒掙”，疫情讓老百姓出行需求下降，交通出行行業(yè)受到巨大打擊。網(wǎng)約車公司各個部門的同學同舟共濟想盡一切辦法來守護司機和乘客的安全，我們開放防疫服務和技術，免費服務奮斗在一線的醫(yī)護人員，讓社會各界看到了滴滴和司機們的溫暖，這讓我感到非常驕傲，再次向疫情期間默默付出，堅守崗位的同學們表達敬意與感謝。

在持續(xù)落實防疫措施的同時，我們在2-5月推出了三期“復工計劃”，6月投入15億打響“破曉”戰(zhàn)役，響應政府號召，助力整個社會復工復產(chǎn),復蘇消費，當然也是盡全力幫助我們的司機師傅恢復被疫情嚴重影響的收入。目前滴滴網(wǎng)約車在全國交通行業(yè)整體恢復程度相對較好,目前已經(jīng)基本達到去年同期水平。

即將進入下一個半年，我們將繼續(xù)向著高質量、有壁壘、好口碑的快速發(fā)展這一目標不斷努力，而能否讓我們的司機師傅擁有職業(yè)認同感，受人尊敬，最終服務好乘客是實現(xiàn)這個發(fā)展目標的重中之重。

網(wǎng)約車的業(yè)務開始之初，我們習慣在線上和司機打交道，從2016年起,我們的專車豪華車開始建立全面的線下司機管理體系，從2019年開始,我們開始探索和建立數(shù)量最大的快車線下司機管理和服務體系，這是因為我們認為僅僅靠線上能力和規(guī)則是不夠的，必須有一支有同理心，善于溝通，執(zhí)行力強的線下司機服務經(jīng)理團隊，來管理、賦能、服務好我們的司機師傅，從而更加安全規(guī)范的服務好我們的每一位乘客。

“服務之心”是司機服務經(jīng)理這個崗位的底色，還要有清晰的管理和規(guī)則，有效的賦能和培訓，才能把遍布全國各地，有著不同身份和經(jīng)歷的，工作時間非常靈活的司機師傅們，統(tǒng)籌起來，組織起來，以滴滴司機的身份，提供有口皆碑的服務。

去年初，在司服體系從0到1的摸索階段，我們將司機線下管理相關的工作的中臺放在了司機服務部，集中的做頂層思考和設計，高效聯(lián)動協(xié)調總部資源，保了項目的順利啟動和開展。根據(jù)一年多以來區(qū)域線

下司機服務管理體系和團隊的發(fā)展情況，我們認為接下來由網(wǎng)約車區(qū)域團隊更加閉環(huán)的建設司機線下管理相關中臺能力，將會提高整體工作效能，基于這個判斷，我們決定將“司機組織化、DMP管理、啟橙大學”這三個與司機服務經(jīng)理日常主要工作密切相關的職能，從司機服務部整體轉移到大區(qū)管理中心，來更加閉環(huán)高效地幫助司機服務經(jīng)理團隊“管理賦能服務”好我們的司機師傅。

今天和大家比較宏觀的聊了聊疫情之下，滴滴網(wǎng)約車的整體表現(xiàn)，面對未來，我們關于滴滴司機和司機線下服務管理體系的一些核心理念，以及基于此的部分組織調整。我知道，大家也還有很多其他諸如公司業(yè)務增長，組織發(fā)展和個人成長等很多方面的問題，我們專門設計了“網(wǎng)約車圓桌派”這個形式，我和Kevin以及各級網(wǎng)約車管理者，,會定期邀約同學們報名參加，做面對面的(或視頻會議)的開放交流，大家暢所欲言。另外，我也會不定期的以家書的形式把一些重要的事情和思考發(fā)給咱們網(wǎng)約車全體小桔子。

當前北京疫情又出現(xiàn)了反復，請大家一定照顧好自己和家人，經(jīng)過前幾個月的實踐，我們有決心和信心做好常態(tài)化防疫之下的持續(xù)發(fā)展。

為用戶和司機創(chuàng)造價值，我們需要始終堅守“讓出行更美好”的初心;疫情后新常態(tài)的挑戰(zhàn)之下，需要我們緊緊抱團，彼此信任;業(yè)務增長的目標之下，更需要我們突破創(chuàng)新，持續(xù)成長。綻放眼中的銳氣，有擔當有沖勁的我們，仍是少年!

感謝大家始終如一的努力，加油!

滴滴網(wǎng)約車CEO付強

2020年6月18日

生成海報

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