2月8日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，此前，有報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果公司一直在與其他汽車(chē)制造商討論其“蘋(píng)果汽車(chē)”計(jì)劃，其中包括現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)。
然而，周一，現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)表示，它們并未與蘋(píng)果公司就開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)展開(kāi)討論。而且，蘋(píng)果也從未承認(rèn)與這兩家汽車(chē)制造商就制造汽車(chē)進(jìn)行過(guò)討論。
據(jù)悉，蘋(píng)果與現(xiàn)代汽車(chē)洽談在汽車(chē)方面進(jìn)行合作的消息，是在今年1月初報(bào)道出來(lái)的。在這一消息報(bào)道出來(lái)之后，外媒還曾報(bào)道稱(chēng)，這兩家公司計(jì)劃在今年3月份簽署相關(guān)的協(xié)議，現(xiàn)代汽車(chē)將在2024年開(kāi)始為蘋(píng)果生產(chǎn)汽車(chē)。
但是到了今年1月下旬，媒體又援引匿名業(yè)內(nèi)人士的話(huà)稱(chēng)，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)已經(jīng)決定，將由它旗下的子公司起亞汽車(chē)負(fù)責(zé)它與蘋(píng)果在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域擬開(kāi)展的合作。
今年1月底的時(shí)候，現(xiàn)代汽車(chē)的消息來(lái)源透露，該公司不愿意成為蘋(píng)果汽車(chē)的代工廠商，所以可能交由起亞汽車(chē)來(lái)生產(chǎn)，生產(chǎn)地點(diǎn)在美國(guó)國(guó)內(nèi)。
上周，外媒報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果計(jì)劃與起亞汽車(chē)合作，在后者位于佐治亞州的工廠生產(chǎn)蘋(píng)果汽車(chē)。這兩家公司可能會(huì)在2月17日簽署協(xié)議，并計(jì)劃在2024年推出蘋(píng)果汽車(chē)。
外媒甚至還報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果公司將向起亞汽車(chē)投資4萬(wàn)億韓元（約合36億美元），作為其與起亞汽車(chē)合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的一部分。
除此之外，上周還有媒體報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果正接近于同現(xiàn)代起亞達(dá)成協(xié)議，將在起亞位于佐治亞州的制造工廠生產(chǎn)蘋(píng)果品牌的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)。
然而，在這一報(bào)道出現(xiàn)后沒(méi)過(guò)幾天，外媒又報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果與現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)關(guān)于生產(chǎn)“蘋(píng)果汽車(chē)”的談判最近暫停。
不過(guò)，除了可能與現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)在進(jìn)行合作談判外，外媒最近也報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果公司正與多家日本汽車(chē)制造商就“蘋(píng)果汽車(chē)”進(jìn)行談判。（小狐貍）
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