中汽協(xié)：芯片短缺，1-2月國內車企減產5%-8%

3月31日，極客網了解到，中國汽車工業(yè)協(xié)會就芯片短缺對國內車企的影響進行了解答。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李邵華認為，短期來看，汽車芯片的短缺，是市場供需不平衡的問題，無法通過行政手段解決;中長期來看，這是汽車產業(yè)鏈的“卡脖子”問題，產業(yè)界勢必要高度重視，加速推進我國汽車產業(yè)鏈實現自主可控。

此外，李邵華還表示：“自去年11月底，中汽協(xié)對部分國內汽車整車、零部件企業(yè)就芯片供應情況進行了一場調查。芯片短缺對國內車企的產能帶來了一定的影響。2021年前兩個月，受芯片供應不足影響，國內車企的產能減產5%-8%?！?/p>

此次汽車行業(yè)芯片短缺，其影響基本覆蓋全球汽車市場，尤其是車企生產的中高端車型以及豪華車型受影響比較明顯。在上周，蔚來汽車發(fā)布公告表示，蔚來合肥工廠從3月29日起，停產5個工作日。此前曾有業(yè)內人士預測，汽車領域芯片短缺在今年二季度將會更加嚴重，預計到今年三季度才有望開始緩解。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。