美國(guó)政府與多家企業(yè)高管舉行會(huì)談 討論全球半導(dǎo)體短缺問(wèn)題

4月13日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，目前，全球汽車制造商都面臨芯片短缺的問(wèn)題。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，美國(guó)政府與多家企業(yè)高管舉行了會(huì)談，討論已經(jīng)影響到美國(guó)汽車行業(yè)的全球半導(dǎo)體短缺問(wèn)題，以推動(dòng)拜登政府2.3萬(wàn)億美元基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃。

據(jù)外媒報(bào)道，來(lái)自科技、芯片和汽車行業(yè)的19名高管參加了此次的線上峰會(huì)，其中包括AT&T、戴爾、福特、通用汽車、Stellantis、英特爾、Northrop Grumman等公司的CEO。

此次會(huì)議召開(kāi)之際，正值全球芯片短缺問(wèn)題繼續(xù)困擾著許多行業(yè)。據(jù)悉，自2020年下半年以來(lái)，芯片短缺問(wèn)題就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律。如今，該問(wèn)題日益嚴(yán)重，包括汽車、手機(jī)、游戲機(jī)、PC在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)相繼受到影響。

據(jù)悉，由于受汽車芯片短缺影響，本田、大眾、福特、菲亞特克萊斯勒、斯巴魯和日產(chǎn)汽車等汽車制造商被迫削減產(chǎn)量，有的甚至被迫停產(chǎn)。

此前，在今年2月份，美國(guó)政府曾下令對(duì)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈進(jìn)行審查，以找出美國(guó)制造能力的缺口。

上上周，拜登政府提出了一個(gè)2萬(wàn)億美元的龐大基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)劃，其中包括呼吁提供500億美元的資金，專門用來(lái)支持美國(guó)本土半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。

而就在上周，美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）還表示，美國(guó)參議院正準(zhǔn)備就半導(dǎo)體立法。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，英特爾的CEO帕特•基辛格（PatGelsinger）透露，該公司可能在6到9個(gè)月內(nèi)開(kāi)始代工汽車芯片。該公司此舉有助于緩解全球芯片短缺問(wèn)題。（小狐貍）

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