恩智浦與蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)推進(jìn)電氣化領(lǐng)域深度合作，助力中國(guó)新能源車(chē)企創(chuàng)新突破

11月4日消息（田小夢(mèng)）恩智浦半導(dǎo)體日前宣布將分別與蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)在電氣化領(lǐng)域深化合作，以系統(tǒng)級(jí)解決方案助力中國(guó)新能源車(chē)企的創(chuàng)新突破。

據(jù)介紹，小鵬汽車(chē)現(xiàn)有平臺(tái)上已大規(guī)模采用恩智浦電池管理芯片產(chǎn)品，在此基礎(chǔ)上，恩智浦最新一代高精度18串ASIL-D電池管理模擬前端IC解決方案將在小鵬汽車(chē)實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)，并計(jì)劃在2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

在與蔚來(lái)的合作中，恩智浦將憑借產(chǎn)品的高度集成、高能效以及ASIL-D的安全性?xún)?yōu)勢(shì)支持蔚來(lái)高端車(chē)型的三電系統(tǒng)選型，助力蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)從IGBT到碳化硅的過(guò)渡與升級(jí)。蔚來(lái)高級(jí)副總裁及蔚來(lái)驅(qū)動(dòng)科技首席執(zhí)行官曾澍湘表示：“我們很高興能夠持續(xù)深化跟恩智浦的合作，特別是在細(xì)分市場(chǎng)三電領(lǐng)域加強(qiáng)協(xié)作，隨著搭載恩智浦最新一代GD31系列門(mén)級(jí)驅(qū)動(dòng)芯片的蔚來(lái)最新一代車(chē)型ET7，ES7和ET5的陸續(xù)上市，我們相信蔚來(lái)和恩智浦會(huì)一起快速發(fā)展，擁抱電動(dòng)化的大趨勢(shì)?！?/p>

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