1月5日消息，據(jù)鳳凰網(wǎng)科技援引外媒報(bào)道，三位知情人士稱(chēng)，特斯拉公司在中國(guó)對(duì)其銷(xiāo)售人員采取了實(shí)時(shí)、咄咄逼人的管理策略，這讓其門(mén)店占據(jù)了優(yōu)勢(shì)，單店銷(xiāo)量超過(guò)了比亞迪和其他汽車(chē)品牌使用的經(jīng)銷(xiāo)商。
招銀國(guó)際的數(shù)據(jù)顯示，2023年前10個(gè)月，特斯拉在中國(guó)的每家門(mén)店平均售出1500多輛電動(dòng)汽車(chē)，高于2022年的1300輛。
相比之下，同期比亞迪每家經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)量不到600輛，其中包括插電式混合動(dòng)力車(chē)，與2022年的銷(xiāo)量差不多。
不過(guò)，比亞迪的整體電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)特斯拉，這是因?yàn)楸葋喌系谋镜亟?jīng)銷(xiāo)商數(shù)量是特斯拉門(mén)店的11倍，而且最暢銷(xiāo)車(chē)型的價(jià)格只有特斯拉的一半。
知情人士稱(chēng)，特斯拉對(duì)其中國(guó)314家門(mén)店的2800名銷(xiāo)售人員每小時(shí)進(jìn)行一次監(jiān)控，評(píng)估他們?cè)谡f(shuō)服潛在消費(fèi)者到門(mén)店看車(chē)、安排試駕和下單方面的效果和效率。那些被認(rèn)為不夠積極的特斯拉銷(xiāo)售人員當(dāng)天就會(huì)被解雇。
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