極客網(wǎng)·極客說2月11日 智能駕駛的“卷王”來了!2月10日,比亞迪在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上重磅發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略,宣布全系車型將搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng),其中海鷗智駕版售價低至6.98萬元,一舉將智駕門檻卷到10萬之下,徹底打破了以往智駕系統(tǒng)僅存在于中高端車型的局面。
卷技術(shù):以技術(shù)普惠推動智駕普及
比亞迪的“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)分為ABC三個版本:天神之眼 A - 高階智駕三激光版(DiPilot 600)、天神之眼 B - 高階智駕激光版(DiPilot 300)、天神之眼 C - 高階智駕三目版(DiPilot 100)。天神之眼 A主要應用在仰望,天神之眼 B主要應用在騰勢及比亞迪品牌,天神之眼 C則搭載在比亞迪品牌。
其中,天神之眼 C首批上市21款車型,覆蓋7萬級到20萬級,包括在售價格最親民的海鷗(6.98萬元),真正實現(xiàn)高階智駕全覆蓋。通過裝配29個傳感器——包括5個毫米波雷達、12個超聲波雷達和12個高清攝像頭,海鷗智駕版可實現(xiàn)350米的探測距離,具備高快領(lǐng)航、智能泊車、緊急制動等功能,小身材迸發(fā)大能量。
卷行業(yè):以全民智駕重塑競爭格局
比亞迪的全民智駕戰(zhàn)略,不僅推動了自身技術(shù)的普惠化,也對整個行業(yè)產(chǎn)生了深遠影響。此前,智駕系統(tǒng)多集中在20萬元以上的車型,而比亞迪將高階智駕引入7萬級市場,直接推動了智駕技術(shù)的普及,對汽車行業(yè)智能化發(fā)展意義深遠。
恰如比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在發(fā)布會上強調(diào):“好技術(shù),就應該人人可享!”比亞迪的這一戰(zhàn)略,正是為了打破智駕行業(yè)的價格壁壘,開創(chuàng)全民智駕時代,讓更多普通消費者能夠享受到智能駕駛帶來的便利和安全,真正實現(xiàn)智駕技術(shù)平權(quán)。
卷未來:引領(lǐng)汽車智能化下半場
毫無疑問,比亞迪的全民智駕戰(zhàn)略,是其在智能化領(lǐng)域的重要布局。早在2018年,比亞迪就提出“電動化是上半場,智能化是下半場”的理念。如今,電動化大成的比亞迪通過“天神之眼”三套系統(tǒng)覆蓋全系車型,吹響了智能化下半場的沖鋒號。
可預見,憑借強大的技術(shù)實力和資源優(yōu)勢,比亞迪的全民智駕戰(zhàn)略不僅將推動自身在新能源汽車市場的持續(xù)領(lǐng)先,也將引領(lǐng)整個汽車行業(yè)進入智能化的新階段,開啟全民智駕的新時代!
- 開源鴻蒙機器人操作系統(tǒng)發(fā)布!王成錄:為機器人鑄“魂”
- 差距僅僅0.3%!李飛飛最新報告揭示:中美AI模型性能基本持平
- 關(guān)稅重錘下iPhone或漲價43%,蘋果進入“帝國”崩塌倒計時?
- 谷歌關(guān)閉Android開源項目:一場“開源”名義下的商業(yè)收編
- 全球首發(fā)“兆瓦閃充”,?5分鐘補能400公里,?比亞迪終結(jié)電動車續(xù)航焦慮
- 平價而不平凡,試駕海豹06 DM-i智駕版后,我們對全民智駕更有信心了
- 技術(shù)霸權(quán)的真面目:OpenAI游說白宮“放水”,轉(zhuǎn)身對中國AI放火
- 英特爾任命新CEO,芯片江湖“華山論劍”:五大掌門竟全是炎黃子孫
- 愛立信總裁最新研判:5G重塑全球格局,歐洲已經(jīng)落后
- 9200萬崗位將消失!未來10年就業(yè)大變局,這些行業(yè)首當其沖
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。