救星還是噩夢？請不要傷害消費者眼前的茍且：吃飯與出行

送飯的當起了司機，好好的打車公司送起了外賣，只是群眾的眼睛是雪亮的，也是向“錢”看的，哪里有利益，哪里能省錢，他們自然往哪湊。

一分錢打車，近乎白送的外賣，不享用那就是傻子。群眾不關心市場，不關心平臺數據，關心你能給我們的利益，眼下能夠享用到多少實惠。至于補貼過后是不是又要變成砧板上的肉，答案是毋庸置疑的，遲早會發(fā)生的事那就不用花心思去惆悵了，活在當下就好。

打車和外賣，顯然不是一回事兒。打車的主要矛盾是瞬間的供需信息匹配，誰的供需信息匹配成交量大，誰就是老大。而外賣的主要矛盾是消費者希望得到安全衛(wèi)生、可口有性價比的飯食和準時送達。誰能滿足消費者的這些需求，誰就能建立足夠的壁壘，成為這個市場的王者。

外賣平臺是互聯(lián)網產品，利用互聯(lián)網產品這個科技進步所誕生的工具，為商戶和配送降低成本，提高效率，最終為消費者獲得良好的用戶體驗奠定堅實的基礎，這是做好外賣平臺的核心理論。

送好外賣不容易，對于滴滴外賣來說，一切還剛剛開始。與其燒錢，不如靜下心來，經營好巢穴，桃李不言下自成蹊。

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