TO B，阿里先上船

2019年，科技巨頭都在to B，說法各有不同，比如騰訊是產業(yè)互聯網，百度是AI產業(yè)化，阿里沒有明確的說法，但我們不難發(fā)現，阿里在to B上基礎是最好的。

什么是產業(yè)互聯網的船票？

移動互聯網時代有“船票”一說，比如微信就被視作是騰訊拿到的第一張移動船票，當時，巨頭們都All in Mobile，競相拿到自己的船票。當時很多人認為社交是唯一的移動船票，阿里一時之間花了很大力氣做來往，不過現在市場給出的結果是：超級App才是移動互聯網的船票。

什么是產業(yè)互聯網時代的船票？我認為：

第一張應該是云計算，因為云是產業(yè)互聯網時代的基礎算力平臺、數據匯聚平臺和能力開放窗口，這一點阿里絕對領先沒有爭議；

第二張應該是AI，阿里巴巴董事局主席兼首席執(zhí)行官張勇在云棲大會上說，數據和算力是數字經濟的石油和發(fā)動機，AI是挖掘幾何級增長的數據唯一手段。從含光800、ET大腦等產品以及基于云計算構建的AI生態(tài)來看，阿里在AI技術上顯然處于領先水平。

第三張是企業(yè)智能移動工作平臺，這個答案或許會讓人意外，不過仔細想想卻有其邏輯，在阿里云棲大會上，阿里巴巴集團首席技術官、阿里云智能總裁張建鋒在演講中給釘釘定了一個調：“釘釘跟淘寶一樣重要”：

“淘寶上大概有1千多萬賣家，等于幫1千萬個品牌電子化，釘釘幫1千萬個企業(yè)組織在線化和移動化，這兩件事情的意義是一樣大的，因為中國有這么多的中小企業(yè)，它要做信息化、移動化是非常有挑戰(zhàn)的一件事情，需要公共基礎平臺?！痹趶埥ㄤh看來，釘釘承載了企業(yè)組織移動化，而“云計算、數據、IoT以及移動化，這四項技術的發(fā)展構成了數字經濟整個核心的基礎設施?！?/blockquote>

云計算解決B端的算力、數據和能力問題；AI與云計算配合滿足數據大爆炸的IoT時代，B端的數據挖掘需求和海量的AI應用場景；移動智能辦公則讓B端組織辦公、管理和流程全面在線，本質是企業(yè)的云端操作系統，三者都不可或缺。

阿里已在移動辦公上布下重兵。本著吃透移動辦公和企業(yè)社交的思路，釘釘在App上打造了各色功能，通過ISV開發(fā)者模式匯聚了大量的企業(yè)服務開發(fā)商，積累了中小企業(yè)運營管理的各種軟硬件解決方案，從企業(yè)組織數量這一關鍵指標來看，釘釘已走在前面。前不久的2019年未來組織大會，我專程去了一趟杭州，當時阿里釘釘CEO陳航宣布截至2019年6月30日，釘釘用戶數突破2億，企業(yè)組織數突破1000萬，這組數據讓人震撼。

移動化是數字經濟的基礎

這一次在云棲大會現場，看到張建鋒將移動化作為數字經濟的核心基礎設施之一，我還是覺得蠻意外的。移動就在我們身邊，無處不在，不像云計算、AI、IoT和大數據這么“技術”?！耙苿踊痹诮裉祜@得很樸素，甚至過時，2009年3G發(fā)牌，中國發(fā)展移動互聯網至少已有10年歷史，現在人們都在說“后移動互聯網時代”，為什么阿里還會認為移動化如此重要，重要到成為數字經濟核心基礎設施呢？

阿里在C端早已實現移動轉型，雖然過程不容易。二季度財報顯示，包括淘寶、天貓在內的中國零售平臺移動月活躍用戶達7.55億。不過，雖然移動互聯網已經廣泛滲透且正在繼續(xù)滲透到人們生活方方面面，但我們不得不承認的是，在B端移動化尚未實現大量的普及，工信部數據顯示，截至去年底中國中小企業(yè)數量已超3000萬家，如果算上政府部門、事業(yè)單位、公益組織等等，B端組織數量遠遠超過3000萬，釘釘的1000萬組織數量還有很大的發(fā)展空間。

移動化對中國企業(yè)和組織來說，卻十分重要。美國是先有企業(yè)組織的信息化，再才有互聯網的普及，中國相反。企業(yè)/組織信息化，不論是信息系統、云計算還是移動化程度都嚴重不足。

現在，對于大多數企業(yè)來說，移動化是在線化的第一步，移動辦公系統有望讓中小企業(yè)直接跳過信息化階段，進入數字化、在線化和智能化階段，正如很多下沉市場的網民沒有經歷PC互聯網，而是通過移動互聯網進入互聯網一樣。

阿里巴巴集團技術委員會主席、阿里云創(chuàng)始人王堅博士在2016年出了一本書叫《在線》，馬云親自作序，他說“正是因為有了王堅博士的加入阿里才有了如今的技術布局?！爆F在AI、IoT、5G風起云涌，再讀《在線》不只是不過時，反而更能體會其深意，這本書認為，數據一定要在線才能產生最大價值，移動互聯網跟互聯網沒有本質區(qū)別，都是在線，雖然各種概念層出不窮，但王堅認為“至少50年以內，我們都還是圍繞著互聯網做事?！痹诰€化很重要，雖然互聯網/移動互聯網已經像電一樣司空見慣了，但我們不能因為其樸素或者常見就忽視它，就要用新概念來取代它，基于此我們就可以理解，阿里為什么認為移動化依然會是基礎設施。

對于企業(yè)來說，移動化的本質就是在線化，在線化是信息化、數字化和智能化的前提。陳航在未來組織大會上的演講跟王堅的理論不謀而合：“隨著3G、4G的普及，移動互聯網的到來讓在線成為常態(tài)。即將進入的5G時代，在線將成為存在的基礎?！?/p>

而且，移動不只是mobile，而是“終端”思維。對于個人來說，移動化是智能手機等貼身終端，但理論上智能電視、iPad、筆記本電腦都可以是移動設備；對于組織來說，移動化是距離企業(yè)最近的終端。2014年春節(jié)后，馬云發(fā)出一封內部信，指出：“云端將是未來移動互聯網的關鍵，阿里巴巴將全面從云打到端?！卑殡S著這一封信，阿里在來往下展開了暗度陳倉式的移動轉型，淘寶、天貓、支付寶等核心C端產品All in 移動；5月釘釘成立，2015年1月正式發(fā)版。

回看這段時間線可以發(fā)現，阿里的端云格局正是在2014年成型：C端是淘寶、天貓、支付寶這樣的端，B端是釘釘這樣的端，背后都是一朵云：阿里云。現在，端和云已經很好地協同聯動，彼此不可分割，“端”是云計算落地場景，云則實現對端側數據的整合，滿足端側計算能力。

在B端戰(zhàn)線，釘釘已匯聚千萬級客戶，且正在繼續(xù)增加ing，阿里釘釘許多能力基于阿里云智能構建，同時給阿里云智能提供了指數級增長的空間，當千萬企業(yè)組織移動化后“上云”是水到渠成，上云才能數字化和智能化，上云就能用AI、云計算、大數據、新零售等工具來“武裝”自己。

看得更深一些，數字化時代，企業(yè)只擁有云、AI、IoT和移動等基礎能力是不夠的，企業(yè)應該學會“數字化生存”，應該有全新的數字化思維方式?；ヂ摼W思維對企業(yè)來說只是“營銷術”，數字化思維才是企業(yè)變革之道，而釘釘對于企業(yè)的意義，不只是可以移動在線、提高效率、降本增效，也在事實上改變辦公方式、優(yōu)化管理制度、優(yōu)化業(yè)務流程，甚至倒逼組織形態(tài)、企業(yè)文化和商業(yè)模式的改變，企業(yè)的生存方式正在被移動辦公平臺重塑。

釘釘已成為一個智能協同平臺，企業(yè)組織人和人、人和事、人和物的智能協同全部都可以滿足，陳航說，釘釘已實現“五個在線”，讓組織內所有的人財物事流程和數據全部打通，人與物、人與事、物與物、事與事等各個環(huán)節(jié)之間從傳統的協同變成了智能協同，比如釘釘的“群插件”以群溝通為基礎形態(tài)讓溝通協同在一個群里就能完成；再比如“效率套件”可幫助用戶實現消息降噪以及關鍵信息的便捷獲取。在基礎工具外，則有審批模塊、薪酬模塊等面向企業(yè)通用場景定制的模塊，智能無人前臺M2S等硬件，以及大量的ISV針對教育、零售等行業(yè)開發(fā)的解決方案。

B端的商業(yè)模式，相對而言總是比較枯燥的，我們可以看看案例：

  • 復星集團擁有7萬多名員工，超200家公司，跨越30個國家和地區(qū)，用釘釘成功實現了超大型組織的數字化轉型以及整個生態(tài)協同；
  • 東方希望希望把自己的組織實現移動化、在線化，一家同行公司曾經花9千萬做這方面的整體規(guī)劃，結果沒有成功，東方希望用釘釘，只花了90萬，大概開發(fā)了47個應用，基于小程序放在釘釘上，全面實現了企業(yè)在線化、移動化、協同化；
  • 一位剛加入某知名企業(yè)做公關的朋友今天給我講了一個親歷故事，他原定于9月3日入職，9月2日提前參與公司一個活動時，現場小伙伴問他是否愿意提前入職，他說OK，于是在釘釘上提交入職流程，簡單填寫資料，10分鐘就有了工號，快速入職，而他在離開原企業(yè)走傳統離職流程，花了半個多月。釘釘對企業(yè)經營流程的改變，可見一斑。

案例非常多，不論是頭部巨頭還是中小企業(yè)，不論是政府部門還是創(chuàng)業(yè)組織，1000萬客戶在用的釘釘已經通過幫助企業(yè)移動化，實現從離線到在線，從傳統管理到智能協同，從粗放式發(fā)展到精細化經營的跨越。

曾經，新技術往往是B端企業(yè)組織先用上，比如PC、互聯網技術、郵箱等技術均源自于企業(yè)，但移動互聯網是一個例外，它源自于消費市場，再向B端滲透，而B端市場有“慢熱”特性，移動互聯網在B端市場的普及，很難像C端這樣迅速，釘釘五年來沉淀1000萬客戶，來之不易。

阿里在B端扎下一顆釘子

騰訊因為有微信這一船票，在移動互聯網時代可以高枕無憂，阿里在產業(yè)互聯網時代，已經拿到最多船票：云計算、AI和企業(yè)社交。釘釘對于阿里來說，是B端的一個重要戰(zhàn)略落子，它就像灰犀牛一樣，一直存在，釘釘對阿里在B端的戰(zhàn)略價值，在我看來不亞于微信對于騰訊在移動時代的戰(zhàn)略價值。

第一個，釘釘具有高頻效應。

高頻的微信帶動大量的騰訊生態(tài)業(yè)務，美團用高頻的“吃”連接關于生活的一切，百度用高頻的搜索承接大量的內容和服務。釘釘對于企業(yè)組織來說同樣是一個每天都要用的高頻應用，基于這樣的高頻效應，釘釘正在帶動企業(yè)復雜、廣泛和豐富的低頻和長尾服務，釘釘基礎功能覆蓋廣，基于此再通過ISV開發(fā)者模式、業(yè)務流程模塊、行業(yè)解決方案、軟硬件集成來滿足企業(yè)復雜的智能協作需求，落地各種商業(yè)應用，將移動智能辦公做深、做厚、做透。

第二個，釘釘具有入口效應。

1000萬組織客戶需要的不是移動化本身，最終目的是在線化、數字化和智能化，釘釘只是數字化第一步。企業(yè)組織需要to B商業(yè)服務，從云到AI到數據服務到IoT等基礎能力，再到背后的新零售、金融科技、智能制造、智能營銷的定制方案，張勇在云棲大會提出“五新到百新”的轉變，各行各業(yè)“變新”需要的能力，阿里都有。如此多的能力將通過云、阿里釘釘、平頭哥普惠芯片等模式輸出，釘釘事實上會扮演一個入口角色，與阿里云智能的云計算、AI、達摩院、平頭哥等協作，承接企業(yè)組織的各種數字化能力，是阿里商業(yè)操作系統的一道重要入口。

第三個，釘釘同樣不可復制。

企業(yè)只需要一個移動辦公平臺，就跟我們只需要一個微信差不多，移動辦公平臺本質是企業(yè)社交，組織內部關系鏈被釘釘拿到了就沒有別人什么事了。這意味著，釘釘不可復制，難以替代。

在云棲大會上，張勇再一次強調了阿里要成為數字經濟時代“商業(yè)操作系統”的決心，這一商業(yè)操作系統是由大量的組件構成的，但核心能力張勇說得很清楚：計算和數據，基礎技術能力將全部由阿里云智能來滿足，釘釘在阿里云智能中承擔“端”側職能，是阿里在B端落地商業(yè)服務能力的關鍵，是阿里在企業(yè)端擴散豐富企業(yè)服務能力的高頻入口，是阿里黏住客戶的重要手段?；诖?，或許我們可以更好地理解張建鋒所說的“釘釘跟淘寶一樣重要”的深意。

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2019-09-27
TO B，阿里先上船
2019年，科技巨頭都在to B，說法各有不同，比如騰訊是產業(yè)互聯網，百度是AI產業(yè)化，阿里沒有明確的說法，但我們不難發(fā)現，阿里在to B上基礎是最好的。

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