原標題:華為5G工業(yè)模組正式商用,創(chuàng)下多項世界第一
5G是萬物互聯(lián)的基礎,將催生萬億級的產業(yè),而工業(yè)物聯(lián)將是其中最具誘惑的一塊蛋糕。為了搶占這塊蛋糕,相關企業(yè)已瞄準5G工業(yè)模組。不過,工業(yè)模組具有極高的門檻,沒有強勁的綜合實力,難以展現競爭力。
華為5G工業(yè)模組
在混沌的局面下,華為搶得先機,直接發(fā)布可商用的5G工業(yè)模組,賦能千行百業(yè)。10月23日,華為在深圳坂田基地舉辦媒體品鑒會,宣布推出全球領先的5G工業(yè)模組,推動工業(yè)設備進入5G連接時代。
工業(yè)模組的痛點及訴求
今年是5G元年,而華為是全球5G的領導者,隨著華為5G手機、5G CPE等一系列產品的發(fā)布,5G連接的范圍得到了延展,涵蓋個人、家庭及出行。10月23日,華為又將5G擴展到工業(yè)物聯(lián)領域,打造面向未來工業(yè)的通信連接。在工業(yè)物聯(lián)中,5G工業(yè)模組作為行業(yè)數字化的關鍵通信組件,扮演了重要角色,是萬物互聯(lián)的連接核心。
可商用的5G工業(yè)模組
工業(yè)模組是一塊巨大的蛋糕,有著光明的前景。不過,工業(yè)物聯(lián)的工作環(huán)境復雜多變,要想做好十分不易。當前的工業(yè)環(huán)境,存在很多痛點,網絡速率的限制、安全可靠性問題及可持續(xù)能力等,都是套在工業(yè)物聯(lián)脖子上的枷鎖。
在工業(yè)環(huán)境下,設備通常要在極端環(huán)境中作業(yè),對模組的可靠性、穩(wěn)定性,提出了極高要求。汽車就需要在極端環(huán)境中運行,要求模組能耐極寒和抗高溫,鋼鐵行業(yè)則需要模組在高溫環(huán)境中長時間運行。
今天,安全是企業(yè)普遍關注的問題,工業(yè)模組對信息安全要求較高,一旦企業(yè)的IT系統(tǒng)被攻擊,就有可能造成信息泄露。若生產系統(tǒng)被攻擊,輕則導致設備停產、產品質量出現瑕疵,重則會造成安全事故。
工業(yè)模組的行業(yè)痛點,催生出新的訴求。其一,要求具有高可靠性,包括物理可靠和安全可靠,滿足工業(yè)物聯(lián)的復雜環(huán)境需求;其二,需具有可持續(xù)發(fā)展的能力——工業(yè)物聯(lián)設備生命周期長,要具備持續(xù)面向網絡和應用的演進能力;其三,更加開放,要有擴展性和穩(wěn)定的開發(fā)支撐;其四,高速率、低時延的網絡,滿足數據的實時傳輸。
華為5G工業(yè)模組采用巴龍5000芯片,整體模組采用嚴苛的設計和嚴格的器件選擇,專為工業(yè)環(huán)境打造,具備多項全球領先特性,全面滿足工業(yè)物聯(lián)的訴求。
全面領先,加速應用落地
工業(yè)模組工作環(huán)境與手機等日常電子消費品不同,手機使用一兩年就會更換,工業(yè)行業(yè)強調高可靠性。這是由工業(yè)產品的特性決定的,其持續(xù)運行,生命周期長,最高長達20年,要求一次部署,能實現生命周期的可持續(xù)升級。華為5G工業(yè)模組很好地滿足了高可靠、長壽命及可持續(xù)發(fā)展等工業(yè)場景要求。
重新定義工業(yè)物聯(lián)
華為5G工業(yè)模組采用巴龍5000芯片,在已商用基帶芯片中,這是功能最完善、集成度最高、工藝最先進的。強勁的芯片,帶來競爭力遙遙領先,華為5G工業(yè)模組創(chuàng)下五項全球第一。首先,它是全球首款商用5G工業(yè)模組,發(fā)布后即可得,即可開啟商用集成,領先業(yè)界1年以上;其次,它是全球首款不含美國元器件的5G模組,具有核心器件的自主可控;第三,它首次將單片工業(yè)模組拉至低于千元價位,有望快速引爆5G行業(yè)應用;第四,它是全球首款支持NSA/SA雙模的工業(yè)模組。國內運營商已宣布,從明年開始,所有入網設備必須支持SA模式,華為5G工業(yè)模組搶占了有利位置;第五,它是全球首款單芯全模5G工業(yè)模組,全面兼容2G/3G/4G/5G網絡,支持三大運營商頻段,降低了工業(yè)部署升級成本,保護設備投資。
華為5G工業(yè)模組具有領先的性能,環(huán)境適應能力強,能滿足零下40℃到85℃的嚴苛工業(yè)環(huán)境;硬件具有高規(guī)格、高可靠性,更好滿足工業(yè)需要;采用5G 4天線極簡設計,專為工業(yè)物聯(lián)環(huán)境打造;微內核加持TrustZone,軟硬雙重安全機制,讓工作環(huán)境更安全;自帶全球最強應用處理器(AP),算力是行業(yè)的5倍以上;大帶寬,可帶來上下行極速體驗,支持豐富的行業(yè)應用。此外,它還具有更開放的能力,更全面更豐富的接口,自身攜帶AI語音,擁有完整的技術服務支撐體系等。
微內核加持TrustZone
華為5G工業(yè)模組重新定義了工業(yè)物聯(lián),將推動工業(yè)設備進入5G連接時代。過去,受限于技術瓶頸,無人駕駛推進速度緩慢,華為5G工業(yè)模組可提供超低時延和超高可靠性的5G網絡,這將有助于推動自動駕駛的快速發(fā)展,讓汽車行業(yè)充滿想象空間。
今天,企業(yè)成本高企,而最大的成本,便是人力成本,為了提升市場競爭力,一些企業(yè)開始轉型升級,打造智能工廠。華為5G工業(yè)模組,可讓工廠實現高速的無線連接,這將是打造智能制造的基礎。
企業(yè)與5G工業(yè)模組產生聯(lián)系,如同插上了想象的翅膀。搭載5G工業(yè)模組的無人機,將扮演更多重要角色,可用于監(jiān)控、災難救援等場景,在解放人力的同時,也讓城市更安全。5G工業(yè)模組還可用于能源互聯(lián)網、遠程醫(yī)療、AR/VR、平安城市等場景,為千行百業(yè)賦能,加速應用落地。
研發(fā)能力與行業(yè)經驗
工業(yè)模組具有很強的技術門檻,不僅是聯(lián)網這么簡單,需要完備的能力,融合感知、前端數據處理等復合功能。工業(yè)模組是復雜的系統(tǒng)工程,需對多種芯片、器件進行再設計與集成,還得考慮通信協(xié)議、網絡制式、抗干擾、抗震動、功耗以及體積、特殊工藝等。要將這些復雜及高要求的能力,在工業(yè)模組上體現出來,是一件困難的事。目前,個別企業(yè)宣稱已發(fā)布了5G工業(yè)模組,公布了5G工業(yè)模組型號,但并未見它們正式商用。
華為5G工業(yè)模組能取得領先,是持續(xù)研發(fā)投入的結果。在這一領域,華為已有16年的研發(fā)經驗。自2003年開始,華為就投身通訊模組研發(fā)。并且,華為持續(xù)聚焦主航道創(chuàng)新,成立30多年來,通過飽和攻擊,在技術的深度與廣度上,構筑起一條護城河。華為5G工業(yè)模組受益于在通信領域30多年的豐富經驗與積累,充分考慮到了各行各業(yè)的場景和性能要求。
華為5G工業(yè)模組
工業(yè)模組必須考慮可持續(xù)性問題,以維持產品的生命周期。華為在模組等相關通信產品上,持續(xù)加大研發(fā)投入,提升了產品競爭力,確保創(chuàng)新的可持續(xù)性。對工業(yè)模組來說,這便是安全可信。
華為可提供全面的能力及全棧全場景解決方案,具備端到端芯片、模組、行業(yè)終端產品的研發(fā)能力,可幫助客戶快速導入新技術。華為有自己的網絡仿真測試實驗室,可保證全球網絡準入一次性通過,這得益于華為在全球的網絡服務優(yōu)勢——其在全球170多個國家和地區(qū)展開業(yè)務。此外,華為還積累了豐富的高可靠性能力,擁有知名認證機構資質,大數據質量管理平臺,自研的專用車載自動化生產線,具有端到端的網絡安全能力,能提供端到端的網絡安全解決方案。
除了技術能力,華為還積累起了豐富的實踐。以汽車行業(yè)為例,今年4月,華為在上海車展推出車載5G模組,5G+C-V2X通信模塊贏得了全球多家重量級車企的信任和合作項目。而過去幾年里,華為已與50多家全球領先的車企開展戰(zhàn)略合作,并為全球超過千萬的車主,提供車聯(lián)網連接服務,這是華為的優(yōu)勢。
打造開放的合作生態(tài)
在生態(tài)的構建上,華為一直以行踐言。華為模組業(yè)務的發(fā)展,除了自身強勁的綜合實力,也離不開渠道伙伴及行業(yè)用戶的廣泛支持,共同構筑工業(yè)模組生態(tài)。5G工業(yè)模組發(fā)布會上,“生態(tài)”是一個關鍵詞,華為除了邀請到多年來的合作伙伴和渠道,首批幾十家各行各業(yè)的5G商用代表也到場,共同見證5G工業(yè)模組商用集成啟動儀式。目前已經有很多合作伙伴第一時間獲得了華為的5G工業(yè)模組,將開始各自產品的研發(fā),并很快上市。
華為5G工業(yè)模組
華為5G工業(yè)模組不玩概念,發(fā)布即可得,即可開啟商用集成。華為將擴展合作伙伴,打造更開放的合作生態(tài),共同探索更多應用場景。并且,華為5G工業(yè)模組是真開放,沒有對伙伴設置準入門檻。未來,華為將會激活更多的創(chuàng)新力量,推動越來越多的行業(yè),邁入5G快車道,享受5G數字紅利。文/徐上峰
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