雷軍投資小鵬汽車(chē)：加強(qiáng)智能硬件和IoT領(lǐng)域的合作

今日有媒體爆料，小鵬汽車(chē)今日官宣4億美元C輪融資消息，小鵬汽車(chē)表示，本輪融資引入了新晉戰(zhàn)略投資伙伴小米集團(tuán)，既有新晉戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)投資者，也有現(xiàn)有股東加持，公司創(chuàng)始人何小鵬繼A、B兩輪后再次以個(gè)人投資人身份加持本輪。除4億美元股權(quán)融資外，小鵬汽車(chē)還獲招行、中信以及匯豐等多家中外銀行總額達(dá)數(shù)十億人民幣無(wú)抵押信用貸款。

知情人士說(shuō)，小鵬汽車(chē)價(jià)值近40億美元，高于上一輪籌資評(píng)估的250億元人民幣（35.7億美元）。從小鵬汽車(chē)這一次融資信息中發(fā)現(xiàn)，雷軍的小米是再度支持了何小鵬的小鵬汽車(chē)！那么問(wèn)題來(lái)了，雷軍與何小鵬到底是怎樣的關(guān)系呢？

導(dǎo)師關(guān)系

我們都知道，雷軍出名很早，被稱(chēng)為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的隱形大鱷。對(duì)于何小鵬而言，雷軍就像是他的導(dǎo)師，無(wú)論是UC，還是小鵬汽車(chē)，雷軍都是我的天使投資人，也都給了我很多正確的建議?！?/p>

之前何小鵬在參加某節(jié)目還被問(wèn)過(guò)這么一個(gè)話題，那就是小鵬汽車(chē)有點(diǎn)像汽車(chē)中的小米。而雷軍之所以要投資小鵬汽車(chē)，一方面是出于二人的私交關(guān)系，再一個(gè)就是小鵬汽車(chē)和小米公司的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略吻合。因?yàn)楝F(xiàn)在小米已經(jīng)擁有了小米手機(jī)為主的小米生態(tài)鏈產(chǎn)品，而小米又不可能自己去造車(chē)，那么干脆投資一家汽車(chē)公司，這等于又給自己在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代上了一層保險(xiǎn)不是？

智能汽車(chē)有未來(lái)嗎？

“智能汽車(chē)將帶來(lái)一場(chǎng)時(shí)代性的變革，和功能手機(jī)到智能手機(jī)的轉(zhuǎn)變一樣，汽車(chē)需要有更強(qiáng)的計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)和交互能力，它不再僅僅是一輛車(chē)，它也將是信息的智能載體，可以拉近你和世界的距離?！?/p>

在國(guó)內(nèi)，我們所熟悉的有賈躍亭的法拉第，李斌的蔚來(lái)汽車(chē)。去年恒大也加入了這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，而且許家印還表示，恒大要花3到5年讓恒大的新能源汽車(chē)在全球都擁有極高的影響力。

在看互聯(lián)網(wǎng)方面，阿里和騰訊這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司巨頭也都在投資智能汽車(chē)這一領(lǐng)域。正如何小鵬所提到的一樣，未來(lái)汽車(chē)不僅僅是工具，還是一個(gè)信息入口！

和蔚來(lái)汽車(chē)一樣，小鵬汽車(chē)目前也面臨過(guò)諸多問(wèn)題。今年7月份就有不少小鵬汽車(chē)的車(chē)主們維權(quán)。車(chē)主們打出了“續(xù)航虛假”、“車(chē)漆薄如紙”、“誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)后悔”的大字報(bào)。

但不管怎么說(shuō)，小鵬汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)首家互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)公司，希望通過(guò)獨(dú)特的自主研發(fā)實(shí)力，實(shí)現(xiàn)硬件軟件一體全面和深度整合。畢竟，有些人還真得有人去干才行！

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