微信不僅是船票，更是一艘豪華巨輪

文/李東樓（微信號：lidonglou）首發(fā)百度百家

近日，騰訊發(fā)布第二季度財報，數(shù)據(jù)非常輝煌。

報告顯示，2014年上半年總營收為381.46億元，凈利潤110.68億元。這其中，微信的一些相關(guān)數(shù)據(jù)尤其值得關(guān)注，如2014年第二季末，微信及WeChat的合并月活躍賬戶同比增長57%至4.38億；QQ手機版與微信上智能手機游戲的總收入于2014年第二季相應(yīng)增長至約人民幣30億元等。

同時發(fā)力多項重要業(yè)務(wù)，微信野心比天大

顯然，微信已經(jīng)成為支撐騰訊在移動互聯(lián)網(wǎng)繼續(xù)瘋狂掘金的大殺器。微信也當仁不讓的成為了騰訊在移動互聯(lián)網(wǎng)各個細分領(lǐng)域四處出擊的“先鋒主力部隊”。

1、移動支付

我們可以很清晰的看到，最近幾次的微信改版，微信主要是圍繞著移動支付做文章。特別是對微信的群功能的完善，其中暗藏著對微信支付的硬推廣。比如對群成員加入到100人以上大群的要求是必須開通微信支付。

表面上看，微信群的開放是為了增強用戶的活躍度，實際上卻是為了推廣微信支付。目前微信大群必須是開通了微信支付的用戶才能加入，這一要求，將使得開通微信支付的人大大增長。并且微信紅包的功能也需要通過微信群來進行活躍。

并且，最近更新的5.4版本，還加入了面對面收錢和通過二維碼給身邊的人轉(zhuǎn)賬的功能，這一更新很明顯是瞄準著支付寶去的。那么，微信為何要如此力推微信支付？

眾所周知，微信支付和支付寶是爭鋒相對的，二者的競爭此前已經(jīng)白熱化。甚至雙方還動用“馬前卒”投入巨資在前臺進行鏖戰(zhàn)。如此前的打車軟件之戰(zhàn)，滴滴和快的這兩家打車公司通過價格戰(zhàn)打的不可開交，最終也難分伯仲，但毫無疑問的是打車軟件之爭卻間接普及了移動支付。支付寶作為支付平臺，在移動端自然會遷移一部分用戶，而毫無疑問最大的受益方卻是微信支付。

微信支付在微信內(nèi)部的戰(zhàn)略地位相當重要，微信甚至開放了微信紅包、微信群等功能來支撐微信支付的普及發(fā)展。而移動支付平臺的搭建，則能為微信一直布局的O2O平臺直接完成重要一環(huán)。

2、移動游戲

在騰訊第二季度財報數(shù)據(jù)中，有一段關(guān)于移動游戲的數(shù)據(jù)的描述頗具玩味。即“QQ手機版與微信上智能手機游戲的總收入于2014年第二季相應(yīng)增長至約人民幣30億元。據(jù)App Annie所公布的報告，截至2014年七月我們每月皆為中國iOS App Store免費下載次數(shù)最多、收入最高的發(fā)行商?！?/p>

手機游戲的收入持續(xù)走高，自然離不開微信資源合理使用。微信游戲以“飛機大戰(zhàn)”強勢開頭，而后推出天天連萌、天天飛車、天天酷跑等天天系列和全民英雄、全民農(nóng)場、全民水滸等全名系列，長期霸占App Store平臺游戲排行榜，幾乎吃掉了國內(nèi)移動游戲的大半蛋糕。

作為國內(nèi)最大的游戲廠商，移動游戲?qū)τ隍v訊來說就是一個賺在今朝的奶牛業(yè)務(wù)，而微信的商業(yè)化也正是從此開始。而在之后的一段時間里，國內(nèi)也鮮有游戲公司能夠挑戰(zhàn)騰訊在移動領(lǐng)域的霸主地位。因為背靠著微信和手機QQ兩大平臺，騰訊的用戶無論是從注冊還是活躍都實在是高的驚人，這是目前國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司當中無可比擬的。

3、社交化媒體平臺

盡管微信無意見自己打造成為一個純粹的社交化媒體平臺，但憑借著朋友圈和公眾賬號的高活躍度，微信已經(jīng)成為了一個可以與新浪微博分庭抗禮的社交化媒體平臺，甚至憑借著超高的用戶活躍度，已有取代新浪微博成為第一大社交化媒體平臺的趨勢。

顯而易見，朋友圈分流了新浪微博的一部分用戶，我們甚至無須通過數(shù)據(jù)證明，僅從身邊的不少朋友停更新浪微博轉(zhuǎn)而在朋友圈上曬飯、曬娃和曬旅游以及分享公眾號文章等就可看到端倪。為此新浪微博的官方一度非常焦慮，此前出臺禁止各大V們在新浪微博上推廣微信公眾號就是佐證，但這都沒有擋得住微信的上升趨勢，更沒有止住其下降的頹勢。

與此同時，我們也會發(fā)現(xiàn)，我們的信息獲取渠道當中，無形當中增加了微信好友的朋友圈和微信公眾號這兩個渠道，微信的社交化媒體平臺水到渠成，而其活躍在此平臺上的月度用戶達到了4.38億，遠超于新浪微博的1.29億。

4、移動搜索

此外，微信最近的更新中，還特別強化了搜索功能，這使得微信內(nèi)的聊天記錄和聯(lián)系人，甚至是公眾號、文章、收藏等等，都可以通過搜索來找到。特別是公眾號及文章的搜索，很顯然是由搜狗的技術(shù)在后面支撐，這不僅使得微信作為一個入口型的平臺，具備了搜索功能，并且相當于是幫搜狗搶占了移動搜索的份額。而移動搜索作為一個在移動互聯(lián)網(wǎng)當中有重要地位的市場，騰訊雖然已經(jīng)將soso劃給搜狗，但是從微信強化搜索功能來看，騰訊對移動搜索的未來同樣看好。

5、移動辦公

微信的野心確實夠大，移動游戲這塊蛋糕已然吃下了整個移動游戲市場的半壁江山；在移動社交領(lǐng)域也成為了國內(nèi)最大的移動社交平臺，月活躍用戶達到了達到4.38億；而依靠朋友圈和微信公眾平臺，微信即將取代新浪微博成為一個新的社交化媒體平臺。除此之外，微信甚至還準備推出企業(yè)號搶占移動辦公市場。

另一方面，一個非?？陀^的事實是，人們對微信的依賴越來越大，就拿我和身邊的一些媒體朋友來說吧，工作聯(lián)絡(luò)的方式完全從原來的QQ轉(zhuǎn)移到微信，手機可能打不通，QQ或許不在線，但微信一定是隨時待命。這意味著，微信推移動辦公并非無據(jù)可依。

船票論已過時，微信是豪華巨輪

綜上所述，微信目前已經(jīng)在移動互聯(lián)網(wǎng)各個細分垂直領(lǐng)域都有重要的建樹，船票一說早已過時。而關(guān)于移動互聯(lián)網(wǎng)“船票”的說法，大概形成于2年前，彼時微信用戶首先過億，業(yè)界對微信的評價是騰訊的一張移動互聯(lián)網(wǎng)的船票。時隔兩年，微信對騰訊意義當然不僅僅是一張船票?，F(xiàn)如今的微信更像是一艘集合了移動游戲、移動社交、移動支付、移動搜索以及社交化媒體等于一身的豪華巨輪。

顯然，在微信這艘巨輪上，承載著的將是騰訊對未來移動互聯(lián)網(wǎng)所有高收入和回報的業(yè)務(wù)全部包攬的野心。目前看來移動游戲的市場地位已經(jīng)穩(wěn)固，并且已是移動社交領(lǐng)域毫無爭議的巨無霸，移動支付領(lǐng)域，微信支付也已與支付寶兩分天下，而微信目前唯一還沒能達到的就是打造一個成功的O2O平臺。

最后，東樓認為，作為一艘如此“豪華”的巨輪，未來微信也必定會從騰訊的母體當中分拆獨立，而后成為一個市值超1000億美元的巨無霸上市公司。不過，目前為止，微信的業(yè)務(wù)跟騰訊的各個運營部門融入較深，真要分拆還真是需要一定的時間做緩沖。

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【李東樓】是著名的泛科技和營銷類自媒體。除了這里，他還是新浪優(yōu)秀專欄作者和科技名博，并是虎嗅、鈦媒體、百度百家、新浪創(chuàng)事記、創(chuàng)業(yè)邦、快鯉魚等多個專業(yè)科技網(wǎng)站專欄作者，搜狐IT、今日頭條自媒體認證作者，百度閱讀認證作家、《經(jīng)理人雜志》、《東方國門》等傳統(tǒng)媒體長期撰稿人。

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