美國(guó)政府應(yīng)該如何為自動(dòng)駕駛汽車(chē)讓路

自動(dòng)駕駛汽車(chē)預(yù)示著巨大的社會(huì)效益。以美國(guó)為例，如果自動(dòng)駕駛汽車(chē)得到普及，每年即可避免超過(guò)3萬(wàn)人因交通事故死亡，節(jié)約多達(dá)40%的出行時(shí)間成本，省下因上下班擁堵而浪費(fèi)的800億小時(shí)，并減少40%的燃油消耗?，F(xiàn)在，無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)不再是能否實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題，而是何時(shí)能夠走進(jìn)大眾生活的問(wèn)題。

一些人提出，自動(dòng)駕駛最終應(yīng)該讓方向盤(pán)消失，駕駛完全交給車(chē)輛智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的無(wú)人駕駛。美國(guó)政府認(rèn)為，自動(dòng)駕駛汽車(chē)可使交通運(yùn)輸變得“更安全、更清潔、更易獲得、更高效”。最新頒布的政策文件側(cè)重于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性，包括一個(gè)涵蓋１５個(gè)要點(diǎn)的安全評(píng)估，汽車(chē)廠商必須在完成這一評(píng)估后，才能讓其自動(dòng)駕駛汽車(chē)駛上公共道路。

在自己任期的最后幾個(gè)月，美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)安東尼·?？怂估^續(xù)宣揚(yáng)對(duì)全美破損的根基設(shè)施進(jìn)行修繕，同時(shí)也宣揚(yáng)技巧將徹底改變我們的出行方式。該部門(mén)又出臺(tái)了一項(xiàng)具有里程碑意義的自動(dòng)駕駛汽車(chē)政策，旨在“為一種新興的新型交通技術(shù)建立安全文化”，這是美國(guó)第一份自動(dòng)駕駛汽車(chē)聯(lián)邦政策文件，也是全世界迄今最全面的自動(dòng)駕駛汽車(chē)全國(guó)性監(jiān)管規(guī)定，將讓“我們從老式汽車(chē)駛向無(wú)人駕駛汽車(chē)”。同時(shí)，這一政策文件每年都將被評(píng)估，以適應(yīng)新的變化。雖然無(wú)人駕駛汽車(chē)似乎還要很多年才能廣泛普及，但是這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)獲得廣泛的支持。現(xiàn)在，無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)不再是能否實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題，而是何時(shí)能夠走進(jìn)大眾生活的問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)潛力的最大障礙也許不是計(jì)算機(jī)錯(cuò)誤而是人為錯(cuò)誤。

由于有互聯(lián)網(wǎng)支持，汽車(chē)知道下趟火車(chē)大約在4分鐘后到來(lái)。因?yàn)橛?a href="http://www.intimacywithspirit.com/%E4%BA%BA%E5%B7%A5%E6%99%BA%E8%83%BD_1.html" target="_blank" class="keylink">人工智能幫助，汽車(chē)知道地鐵能夠讓你們以更快的速度到達(dá)辦公室。無(wú)人駕駛汽車(chē)的系統(tǒng)可將生活在這座城市中的每個(gè)人考慮進(jìn)去，包括行人、騎單車(chē)者以及乘公交車(chē)者。當(dāng)你們下車(chē)后，這輛汽車(chē)會(huì)繼續(xù)接送其他乘客。隨著各大汽車(chē)廠商紛紛投資打車(chē)服務(wù)公司或推出自己的打車(chē)服務(wù)，整個(gè)市場(chǎng)一直處于快速變化狀態(tài)。有些公司比如蘋(píng)果和谷歌(微博)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)分公司W(wǎng)aymo都把未來(lái)的發(fā)展方向放在開(kāi)發(fā)和授權(quán)無(wú)人駕駛技術(shù)上面，而立志開(kāi)發(fā)和制造無(wú)人駕駛汽車(chē)的其他公司也認(rèn)為消費(fèi)者對(duì)于私家車(chē)的態(tài)度正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。

科技公司和傳統(tǒng)汽車(chē)制造商都?jí)粝胫椭铝τ诖蛟鞜o(wú)人駕駛汽車(chē)，盡管這些汽車(chē)只會(huì)為你提供付費(fèi)服務(wù)，而你將不再擁有它們。這不僅會(huì)改變?nèi)藗兣c汽車(chē)之間的關(guān)系，也會(huì)改變我們?cè)O(shè)計(jì)城市的方式。美國(guó)大城市中的車(chē)道和停車(chē)場(chǎng)比人行道更多，這種規(guī)劃主要是為滿(mǎn)足汽車(chē)需求而設(shè)計(jì)，而非為行人。無(wú)人駕駛汽車(chē)的出現(xiàn)可能成為改變這種情況的催化劑。

無(wú)人駕駛汽車(chē)將成為未來(lái)人類(lèi)出行的重要組成方式，對(duì)于任何人來(lái)說(shuō)，出行都不再是問(wèn)題。以后也許不再需要太多的停車(chē)場(chǎng)和公路，城市里的人行道可以修建得更加寬敞?？偠灾?，自動(dòng)駕駛時(shí)代已經(jīng)近在咫尺。需要的不僅僅是各大汽車(chē)廠商的辛勤奮斗，也需要政府的不懈努力。（科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文）微信：khxx-wk

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