周邊游成五一假期主流 交通擁堵趨勢(shì)壓力較去年減小

5月5日消息，疫情防控階段后的第一個(gè)假期，讓今年的五一小長(zhǎng)假過得很特別。休息時(shí)間不僅變成5天，大數(shù)據(jù)和科技的力量也進(jìn)一步融入生活。當(dāng)周邊游成為主流，高速擁堵的壓力隨之減小，預(yù)約旅游、在線預(yù)訂、人流查詢成為人們出門前的習(xí)慣。

來(lái)自飛豬的數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)游客熱門出發(fā)地和目的地城市高度重合，上海、杭州和成都，既是最熱門出發(fā)地，也是最熱門目的地，這意味著周邊游是今年假期的絕對(duì)主流。這也令高速擁堵壓力減小，據(jù)高德地圖交通大數(shù)據(jù)顯示，5月1日高速擁堵里程占比同比下降11.6%，5月2日到4日高速路況整體平穩(wěn)，3日、4日16點(diǎn)至18點(diǎn)出現(xiàn)擁堵小高峰。

基于高德全國(guó)旅游景區(qū)動(dòng)態(tài)管理平臺(tái)可以發(fā)現(xiàn)全國(guó)人流聚集的景區(qū)，觀察景區(qū)實(shí)時(shí)人流密度熱力圖，超過閾值，及時(shí)預(yù)警。大數(shù)據(jù)顯示，隨著從2月19日全國(guó)部分景區(qū)恢復(fù)開放，各地景區(qū)客流開始逐漸回升；今年五一，各地景區(qū)嚴(yán)格落實(shí)游客流量不超過最大承載量30%左右的要求，游客量整體平穩(wěn)。

從全國(guó)范圍看，今年的五一相比去年在“準(zhǔn)備階段”有點(diǎn)慢熱。去年3月22日，國(guó)務(wù)院發(fā)布五一放4天假的通知，當(dāng)天，飛豬上五一旅游產(chǎn)品的搜索瞬間爆發(fā)，周同比增幅達(dá)1100%。而今年，受疫情影響，五一的搜索熱度直到4月9日才開始逐步走高，但周增幅依然達(dá)90%以上。

在家憋了太久的心情，終于在五一期間得以釋放，湖畔看景、登高望遠(yuǎn)，是疫情后人們想了卻的心愿。據(jù)高德大數(shù)據(jù)顯示，杭州西湖、深圳大梅沙海濱公園、泰山、鳳凰古城、千島湖成為今年五一全國(guó)最為熱門的自駕目的地。

在不能實(shí)現(xiàn)異地遠(yuǎn)行的同時(shí)，也有很多市民選擇逛公園，感受久違的春意。據(jù)高德全國(guó)旅游景區(qū)動(dòng)態(tài)管理平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，以北京為例，今年五一，北京奧林匹克公園、朝陽(yáng)公園、北京動(dòng)物園、頤和園、玉淵潭公園客流熱度排名前五，是北京市民最愛去的地方。

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