網(wǎng)易科技訊5月17日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，一位知情人士透露，電動(dòng)汽車制造商特斯拉官員本周訪問(wèn)了俄克拉荷馬州塔爾薩市（Tulsa）的兩處地點(diǎn)，為其未來(lái)的第五個(gè)超級(jí)工廠尋找廠址位置，而該工廠將生產(chǎn)特斯拉的全電動(dòng)皮卡Cybertruck和Model Y。
除了塔爾薩市的兩處地點(diǎn)，特斯拉公司的代表還訪問(wèn)了德克薩斯州的首府奧斯汀市（Austin）。據(jù)多個(gè)消息來(lái)源稱，這個(gè)超級(jí)工廠的最終選址位置尚未最后決定，但奧斯汀和塔爾薩是在考慮的范圍之中。美聯(lián)社報(bào)道稱，塔爾薩和奧斯汀是這個(gè)超級(jí)工廠的首選位置。
特斯拉預(yù)計(jì)最快將在下個(gè)月做出決定，該公司首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)4月29日在公司第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上在談及這一時(shí)間曾表示，“毫無(wú)疑問(wèn)，在三個(gè)月內(nèi)”會(huì)作出決定。
馬斯克3月份發(fā)布的推文曾表示，特斯拉正在為所謂的“Cybertruck超級(jí)工廠”尋找一個(gè)廠址。當(dāng)時(shí)馬斯克說(shuō)，這家工廠將位于美國(guó)中部，并將用于為東海岸市場(chǎng)生產(chǎn)Cybertruck皮卡和Model Y。
在該推文發(fā)布不久之后，媒體得知特斯拉盯上了美國(guó)中南部的田納西州首府納什維爾市（Nashville），并與那里的官員進(jìn)行了會(huì)談。據(jù)一位消息人士說(shuō)，特斯拉本周已經(jīng)通知納什維爾官員，該市已不再特斯拉這個(gè)超級(jí)工廠選址范圍。
就特斯官員是否與塔爾薩市政府就該超級(jí)工廠選址事宜舉行了商談，塔爾薩市長(zhǎng)拜納姆（G.T. Bynum）的辦公室發(fā)表的聲明，既未確認(rèn)也未否認(rèn)。
“雖然我不能對(duì)潛在的項(xiàng)目發(fā)表評(píng)論，但很明顯，特斯拉和塔爾薩有著同樣的愿望。”拜納姆在電子郵件聲明中表示，“塔爾薩是一個(gè)不會(huì)扼殺企業(yè)家的城市，我們尊重他們。隨著特斯拉在全球范圍對(duì)人們的交通出行工具進(jìn)行持續(xù)迅速的改變，我無(wú)法想象他們能夠選到一個(gè)比塔爾薩更好的地方來(lái)推進(jìn)這一重要工作。”
在4月29日特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)議中，該公司首席財(cái)務(wù)官扎卡里?柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）說(shuō)，這下一個(gè)超級(jí)工廠無(wú)論它位于哪里，其規(guī)模都可能更大，生產(chǎn)的產(chǎn)品會(huì)種類更多。
柯克霍恩當(dāng)時(shí)說(shuō)，“相信該工廠將有盡可能多的類似產(chǎn)品線，并且在一個(gè)工廠內(nèi)將有盡可能多的垂直集成度，這將帶來(lái)巨大的效率。”
特斯拉的首個(gè)超級(jí)工廠（Gigafactory）在內(nèi)華達(dá)州的斯帕克斯(Sparks)，它占地超過(guò)190萬(wàn)190萬(wàn)平方英尺，為特斯拉的Model 3乘用車生產(chǎn)電池組和電動(dòng)機(jī)。 此外，特斯拉和日本的松下公司有一家合資公司，生產(chǎn)鋰離子電池。
特斯拉稱，其斯帕克斯工廠是一個(gè)“超級(jí)工廠”，該公司當(dāng)時(shí)說(shuō)，該工廠每年將能夠生產(chǎn)35千兆瓦小時(shí)電池。
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