懂車(chē)帝發(fā)布春節(jié)購(gòu)車(chē)調(diào)研報(bào)告:三成受訪(fǎng)者打算買(mǎi)車(chē) 首選國(guó)產(chǎn)

1月12日消息,懂車(chē)帝發(fā)布的《兔年春節(jié)返鄉(xiāng)及購(gòu)車(chē)調(diào)研報(bào)告》顯示,進(jìn)入疫情防控新階段后的首個(gè)春節(jié),超六成受訪(fǎng)用戶(hù)返鄉(xiāng)過(guò)年意愿比去年更強(qiáng),30.2%的受訪(fǎng)用戶(hù)春節(jié)前后有新購(gòu)或換車(chē)打算。

根據(jù)調(diào)研,影響春節(jié)買(mǎi)車(chē)的核心因素中,價(jià)格及促銷(xiāo)、質(zhì)量、品牌、用車(chē)成本、動(dòng)力排在前5位。54.9%的用戶(hù)購(gòu)車(chē)預(yù)算在10-20萬(wàn)元區(qū)間。從品牌偏好來(lái)看,28%的用戶(hù)買(mǎi)車(chē)首選國(guó)產(chǎn)品牌,其次為德系、日系。值得一提的是,因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比更高、資金有限等原因,9.4%的用戶(hù)打算春節(jié)買(mǎi)二手車(chē)。

2022年,我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)660萬(wàn)輛,提前3年完成市場(chǎng)占有率20%的目標(biāo),但用戶(hù)對(duì)于新能源汽車(chē)的接受度仍有待提升。在春節(jié)購(gòu)車(chē)動(dòng)力類(lèi)型調(diào)研中,65.2%的用戶(hù)選擇了燃油車(chē),19.1%表示燃油車(chē)和新能源都考慮,僅有11.4%選擇新能源車(chē)。從原因來(lái)看,使用成本低、駕駛感受好、智能化程度高是用戶(hù)選擇新能源的主要因素。

報(bào)告還對(duì)用戶(hù)春節(jié)自駕新能源車(chē)返鄉(xiāng)的態(tài)度進(jìn)行了調(diào)研,超八成受訪(fǎng)者表示不會(huì)優(yōu)先考慮新能源車(chē)。目前,續(xù)航和充電仍是長(zhǎng)途自駕新能源的最大顧慮,45.1%的用戶(hù)希望續(xù)航能超過(guò)700公里,64%希望單次充電不超過(guò)30分鐘。

2023-01-12
懂車(chē)帝發(fā)布春節(jié)購(gòu)車(chē)調(diào)研報(bào)告:三成受訪(fǎng)者打算買(mǎi)車(chē) 首選國(guó)產(chǎn)
1月12日消息,懂車(chē)帝發(fā)布的《兔年春節(jié)返鄉(xiāng)及購(gòu)車(chē)調(diào)研報(bào)告》顯示,進(jìn)入疫情防控新階段后的首個(gè)春節(jié),超六成受訪(fǎng)用戶(hù)返鄉(xiāng)過(guò)年意愿比去年更強(qiáng),30.2%的受訪(fǎng)用戶(hù)春節(jié)前后有新購(gòu)或換車(chē)打算。根據(jù)調(diào)研,影響春節(jié)買(mǎi)車(chē)的核心因素中,價(jià)格及

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