10月25日消息，分析機(jī)構(gòu)Canalys預(yù)計(jì)，2023年中國(guó)汽車(chē)出口量將達(dá)540萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)占比40%，達(dá)220萬(wàn)輛。同時(shí)，Canalys預(yù)計(jì)，2025年整體汽車(chē)出口量將達(dá)到790萬(wàn)，其中新能源汽車(chē)占比超50%。
2023年上半年，中國(guó)汽車(chē)出口量達(dá)230萬(wàn)，延續(xù)第一季度優(yōu)勢(shì)，保持著全球第一大汽車(chē)出口國(guó)的地位。Canalys預(yù)計(jì)，2023年下半年，中國(guó)汽車(chē)出口將繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，年度銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)全球第一。
同時(shí)，Canalys分析認(rèn)為，中國(guó)品牌的新能源汽車(chē)比傳統(tǒng)的燃油車(chē)表現(xiàn)更為出色，尤其是在新能源汽車(chē)變革需求更為強(qiáng)烈的東南亞以及中東非市場(chǎng)。在這些地區(qū)，中國(guó)品牌的新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額分別達(dá)到了71%和63%。比亞迪（BYD）是東南亞最暢銷(xiāo)的新能源汽車(chē)品牌，在該地區(qū)占據(jù)39.8%的市場(chǎng)份額。另外，盡管拉丁美洲市場(chǎng)新能源汽車(chē)整體滲透率較低，但中國(guó)品牌在燃油車(chē)時(shí)代的所積累的渠道以及品牌影響力，推動(dòng)其整體滲透率達(dá)58%。
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