近日，一則名為「馬斯克回應(yīng)雷軍小米SU7」的視頻傳得沸沸揚揚。
視頻一開始，配了一張馬老板在講話的照片，并且配了如下文字：
“馬斯克委婉回應(yīng)雷軍，你不配做我的對手。小米SU7對標(biāo)特斯拉Model 3，并且參數(shù)大部分碾壓Model 3，馬斯克也在剛剛發(fā)了回應(yīng)，表示想要超越一輛車的參數(shù)非常簡單，拿出來和誰比較沒有任何意義，我只想挑戰(zhàn)物理的極限。”
美國話題之王隔空怒懟中國IT流量之王，視頻迅速就有了兩萬多點贊，1.7萬轉(zhuǎn)發(fā)，近9000條評論。視頻的評論中基本呈現(xiàn)一邊倒的趨勢，馬斯克的擁躉聲稱兩人「不在一
個維度」「不在一個境界」「不是一個格局」，米粉則認(rèn)為這種回應(yīng)是「馬斯克慌了」的表現(xiàn)。
雖然說馬斯克是出了名的鋼鐵直男，但是會這樣點評一個挑戰(zhàn)者還是有些不合常理。
在視頻第7秒有一個馬斯克在 Twitter（現(xiàn)在應(yīng)該叫 X）發(fā)言的截圖，我們順藤摸瓜找到了馬老板的原文，結(jié)果讓人哭笑不得：
首先，馬斯克這條 Twitter 是在北京時間 3 月 27 號凌晨 3:56 發(fā)的這條消息，當(dāng)時小米還沒有開 SU7 發(fā)布會；
其次，這條 Twitter 是回應(yīng) John Carmack （也是一位大牛，前 Oculus VR CTO，id Software 創(chuàng)始人之一）。John 說，
在談?wù)撊蝿?wù)的系統(tǒng)工程時，我經(jīng)常使用“光速分析”，但我可能應(yīng)該找到另一個術(shù)語。我用它來解決諸如『在該架構(gòu)中通過視頻和合成幀的最小延遲是多少』之類的問題，但『光速』可能更多地涉及光錐、戴森球和工程奇思妙想的計算式飛行。重聽《奇點臨近》，為『奇點臨近』做準(zhǔn)備。
（注：《奇點臨近》是美國作家、發(fā)明家 Ray Kurzweil 于 2005 年出版的關(guān)于未來科技的書）
對此，馬斯克回復(fù)：
對任何技術(shù)進(jìn)行評分的正確方法，不是將其與競爭對手進(jìn)行比較（因為這太容易了），而是將其與物理極限進(jìn)行比較。 例如，我們?nèi)绾螌?Starlink 延遲進(jìn)行評分，這表明仍然有很多改進(jìn)空間！飛往火星的成本價格同理。
對于這種張冠李戴的剪輯行為我們不想做任何評論，只是想多提醒一下馬斯克或雷軍的粉絲們，在留言之前還是先瞅一下是不是真的吧！
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